Lettura giri motore star 4T

[paolo l]

attenzione i giri indicati nel libretto non sono  veritieri , perchè letti con strumentazioni impostate su 4 tempi

cioè se in fase di regolazione se viene impostato  il lettore (contagiri digitale) su motore monocilindrico 4 tempi la lettura viene duplicata, questo perchè il  pick up posto
sul volano genera in realtà 1 scintilla per giro.

quindi in fase di regolazione di giri con strumento , va impostato come se fosse un monocilindrico 2 tempi

così facendo lo strumento contagiri indicherà il numero di giri reale del motore che e di 600 Giri Minuto

se invece in fase di regolazione-revisione, tenete conto che in realtà il valore letto corrisponde al doppio del numero di giri reale quindi se indica 1300 G/M in realtà il motore girerà a 650 G/M

Se un motore gira a 1300 giri reali, ad orecchio risulterà gia accelerato 

[Marcello500]

Alla luce di ciò dobbiamo cambiare nulla sul circuito del contagiri a LED?

[paolo l]

Alla luce di ciò dobbiamo cambiare nulla sul circuito del contagiri a LED?

no , non e un lettore di frequenza diretta (frequenzimetro) , ma include un convertitore frequenza tensione quello che legge e un volmetro che poi va regolato per visionare i giri giusti 

[Marcello500]

OOOOOOOK.