p100ts

[paolo l]

  agli esperti , cos'è il P100TS  per quale mercato e stato Prodotto

 

[Marben]

La P100TS era una smallframe prodotta dalla Danmotor, Piaggio indonesiana, con componentistica di derivazione Special / Primavera. Il motore a 100cc era comune alla produzione italiana per i mercati anglosassoni e statunitensi. Come la Danmotor Exclusive (base PX prima serie), era caratterizzata dalla soluzione anacronistica (parliamo pur sempre degli anni '80) della monosella con cuscino per il passeggero. Un'altra caratteristica, riconducibile al nuovo stile Piaggio di quegli anni, era la targhetta del modello collocata sulla pancia sinistra, soluzione inusuale sulle small antecedenti la serie PK.
Il fanale a doppia luce era posticcio, con una cornice di adattamento, per cui è diverso da quello delle Special estere e delle Motovespa T3 (una ET3 a puntine con manubrio Special, prodotta in Spagna). Lo stesso fanale equipaggiava anche la sorella indiana della P100TS, la PL170, una small 125cc - con manubrio Special e nasello PK S - prodotta in India negli anni '80 dall'ennesima licenziataria Piaggio. Azienda della quale ora non ricordo il nome... cercherò di documentarmi.

[lo_zarro]

.... cercherò di documentarmi.

WHAAAT? COOOOSA?!???
 

 

[Viaggiatore]

La P100TS era una smallframe prodotta dalla Danmotor, Piaggio indonesiana, con componentistica di derivazione Special / Primavera. Il motore a 100cc era comune alla produzione italiana per i mercati anglosassoni e statunitensi. Come la Danmotor Exclusive (base PX prima serie), era caratterizzata dalla soluzione anacronistica (parliamo pur sempre degli anni '80) della monosella con cuscino per il passeggero. Un'altra caratteristica, riconducibile al nuovo stile Piaggio di quegli anni, era la targhetta del modello collocata sulla pancia sinistra, soluzione inusuale sulle small antecedenti la serie PK.
Il fanale a doppia luce era posticcio, con una cornice di adattamento, per cui è diverso da quello delle Special estere e delle Motovespa T3 (una ET3 a puntine con manubrio Special, prodotta in Spagna). Lo stesso fanale equipaggiava anche la sorella indiana della P100TS, la PL170, una small 125cc - con manubrio Special e nasello PK S - prodotta in India negli anni '80 dall'ennesima licenziataria Piaggio. Azienda della quale ora non ricordo il nome... cercherò di documentarmi.

Marben, l'incredibile!

[paolo l]

La P100TS era una smallframe prodotta dalla Danmotor, Piaggio indonesiana, con componentistica di derivazione Special / Primavera. Il motore a 100cc era comune alla produzione italiana per i mercati anglosassoni e statunitensi. Come la Danmotor Exclusive (base PX prima serie), era caratterizzata dalla soluzione anacronistica (parliamo pur sempre degli anni '80) della monosella con cuscino per il passeggero. Un'altra caratteristica, riconducibile al nuovo stile Piaggio di quegli anni, era la targhetta del modello collocata sulla pancia sinistra, soluzione inusuale sulle small antecedenti la serie PK.
Il fanale a doppia luce era posticcio, con una cornice di adattamento, per cui è diverso da quello delle Special estere e delle Motovespa T3 (una ET3 a puntine con manubrio Special, prodotta in Spagna). Lo stesso fanale equipaggiava anche la sorella indiana della P100TS, la PL170, una small 125cc - con manubrio Special e nasello PK S - prodotta in India negli anni '80 dall'ennesima licenziataria Piaggio. Azienda della quale ora non ricordo il nome... cercherò di documentarmi.

grazie

[paolo l]

 trovata