mentre aspettavo

[Stefano]

mentre aspettavo la sostituzione del cavo frizione ho scattato un paio di foto alla 200 in esposizione.
due foto "critiche":
1) foto dei numeri sul selettore delle marce al manubrio. notare il 4;
2) foto del filo al preselettore del cambio. anche questo, secondo me, è anti-estetico.

[Marben]

Beh, quel numero non è un bel vedere. Devo dire però che anche sui nuovi PX comincio a vedere numeri colorati in maniera barbara, mentre i primi esemplari erano curati anche sotto questo aspetto. Che si siano già stufati di fare i precisi?? 

Quanto al cavo, io davvero non capisco il senso di inguainarlo solo parzialmente, lasciandolo "nudo" per qualche centimetro.. assurdo, assurdo veramente.

[grignulin]

1) foto dei numeri sul selettore delle marce al manubrio. notare il 4;

Anche sulla mia che dovrei ritirare stasera-domattina, il 4 sembra scritto da un analfabeta, mah, forse si erano dimenticati di una marcia

[px177]

anche sulla mia restaurata ho fatto sto pasticcio

ma ce un modo per rimuovere solo il colore dai numeri?

[Marben]

Anche sulla Star di un mio amico i numeri non erano ben curati, così li abbiamo sistemati noi con un ottimo risultato. Ho ovviamente usato lo stesso metodo col quale ho colorato i numeri delle mie Vespe restaurate.
Si prende un barattolino di colore nitro e si dà una pennellata abbondante che copra e riempia i numeri. Poi si passa subito uno straccetto senza premere troppo, così da togliere l'eccedenza. Con un'altro straccetto leggermente inumidito con diluente nitro si levano eventuali aloni e sbavature. Al termine la vernice resterà solo nei solchi dei numeri. Se qualche numero non risultasse ben 'riempito', basta ripetere ancora l'operazione.