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Autore Topic: Vespitalia 150  (Letto 3146 volte)

Offline vaisecco

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Vespitalia 150
« Risposta #20 il: 08 Luglio , 2011, 10:39:58 »
Citazione da: piero58 - 08 Luglio , 2011, 10:35:18
Il cassettino è quello del T5 e bisogna fissarlo con due bulloncini forando il bauletto. Se noti bene il  bauletto che ho sulla vespa è della serie arcobaleno mentre quello originale lo tengo da parte come del resto tutti gli elementi che ho sostituito (coperchio manubrio, contachilometri, nasello, sella, manopole, cerchi, serbatoio carburante, devio-frecce... azz.. ne ho cambiata di roba  ;D )

Ah, ecco dove l'avevo già visto... sul T5!!! ;D
Quindi bisogna forare il bauletto, sigh...  :-\
Beh, buono a sapersi.
PS: se continui a cambiare roba puoi aprirti un banco di ricambi ad uno di questi raduni!  :)
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IlSanto

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« Risposta #21 il: 08 Luglio , 2011, 10:43:11 »
Citazione da: surlyswiss - 08 Luglio , 2011, 10:36:17
dovrebbe avere sostituito la vite a croce che passa nella guarnizione di gomma del cupolino con gli attacchi dei faretti e poi serrato tutto con il bullone.
L'idea è simpatica: il problema è che quel cupolino lì (ce l'ho anche io) è decisamente fragile, quindi non so quanto regga. La vespa sembra bella, tra l'altro alcuni accessori mod non sono nuovi, ma conservati. Peccato per il cupolino, che è nuovo.

é molto bello quel px con le pancie cromato con il cavalletto laterale (almeno sulla carta).

Era questo il dettaglio che cercavo di capire. Per il resto quoto tutto. Molto bello il perimetrale posteriore tipo "Florida", roba che ormai si trova solo in UK e nemmeno così facilmente.
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Offline Lore4T

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Vespitalia 150
« Risposta #22 il: 08 Luglio , 2011, 11:06:32 »
Citazione da: piero58 - 07 Luglio , 2011, 13:27:06
Eccomi  ;D  dev1
Sei veramente un personaggio!   :applauso:

Citazione da: piero58 - 08 Luglio , 2011, 10:35:18
(coperchio manubrio, contachilometri, nasello, sella, manopole, cerchi, serbatoio carburante, devio-frecce... azz.. ne ho cambiata di roba  ;D )
Ma vendere o tenere da parte il 200 prima serie e prenderti un Arcobaleno da personalizzare no, eh?  :laugh:
Oramai c'è rimasto ben poco di originale  ;D
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Dario1494

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« Risposta #23 il: 08 Luglio , 2011, 11:10:17 »
Citazione da: vaisecco - 05 Luglio , 2011, 18:53:33
Qualche scatto...
una splendida 125 T.S. che ho scoperto essere una delle mie preferite!
una Yankee che in quanto a comodità credo svernici anche la mia
una 50 special
una vespa yippi "immoquettata"
una verniciata a mo' di incartamento di giornale
e infine una splendida Vespetta... LML!!  :P
Mi sono innamorato del fanalino posteriore della seconda Vespa,voi dite che monta sulla star?Ma che modello é?
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piero58

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« Risposta #24 il: 08 Luglio , 2011, 20:59:05 »
Citazione da: Lore4T - 08 Luglio , 2011, 11:06:32
Sei veramente un personaggio!   :applauso:
Grazie :)... ma in che senso? dev1
Citazione da: Lore4T - 08 Luglio , 2011, 11:06:32
Ma vendere o tenere da parte il 200 prima serie e prenderti un Arcobaleno da personalizzare no, eh?  :laugh:
Venderla mai!!! E' mia dal lontano 1983 e poi a me piace porsonalizzarla, poi se ci ripenso (cosa alquanto improbabile) ci metto un attimo a riportala come in origine ;)
Comprare un'arcobaleno? No se ne avro la possibilità la mia prossima "vespa"... una  Star 200i 4T   ;)
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Offline Lore4T

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« Risposta #25 il: 09 Luglio , 2011, 00:06:26 »
Citazione da: piero58 - 08 Luglio , 2011, 20:59:05
Grazie :)... ma in che senso? dev1
In senso buono  ;D

Citazione da: piero58 - 08 Luglio , 2011, 20:59:05
Venderla mai!!! E' mia dal lontano 1983 e poi a me piace personalizzarla, poi se ci ripenso (cosa alquanto improbabile) ci metto un attimo a riportala come in origine ;)
Ah beh... hai fatto modifiche reversibili!  :)

Citazione da: piero58 - 08 Luglio , 2011, 20:59:05
Comprare un'arcobaleno? No se ne avro la possibilità la mia prossima "vespa"... una  Star 200i 4T   ;)
Hai capito! L'accoppiata 200! Ma prenderesti la 200i ad iniezione? O quella a carburatore?
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« Risposta #26 il: 09 Luglio , 2011, 07:31:11 »
Citazione da: Lore4T - 09 Luglio , 2011, 00:06:26
Hai capito! L'accoppiata 200! Ma prenderesti la 200i ad iniezione? O quella a carburatore?
l'ho detto prima 200i 4T... dove la i sta per iniezione    ;)
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Offline Lore4T

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« Risposta #27 il: 09 Luglio , 2011, 11:31:16 »
Citazione da: piero58 - 09 Luglio , 2011, 07:31:11
l'ho detto prima 200i 4T... dove la i sta per iniezione    ;)
Era per vedere se preferivi il "classico" carburatore  dev1
Allora ce n'hai di tempo... eccome! Mi sa che quando prenderò la patente B (ovvero fra 1 anno e 18 giorni) potrai prenotare la  200i!  :-\
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