Il garage del vespista

[fiorex]

e dove si trova un punto Obi vicino a dove abitiamo noi? Non ci ho mai fatto caso.

Via Casilina altezza Grotte Celoni , Centro comm. Tiburtino a Guidonia, io sto in mezzo. Cmq Quella gamma è veramente buona, hanno 3 classi : 3stelle,4, e 5.
La 4 già è ottima e non costa tanto,(es. una leva per chiavi a bussola snodata grande da 3/4, €26 in vero chrome-vanadio) a me la dexter ha deluso è paragonabile ad una 3 stelle lux.

[Utente cancellato]

bene, ho scoperto un nuovo centro commerciale.

Alla prima occasione ci faccio un salto.

[lml]

Ma non usare il tom tom eheh
Ciao

[Marcello500]

guardate che figo questo...chissà il prezzo però
http://www.omcrop.it/sollevatore_per_vespa.htm

[fiorex]

ok, cmq il cc tiburtino ha un OBI smisurato lì trovi di tutto ha anche accessori moto scooter...

[FRASCERI]

Grazie a tutti per i consigli, fortunatamente ho tutti gli OBI, Leroy Merlin, Bricoman ecc, nel raggio di 15 km. Andro' in esplorazione domani!

[Oscar]

aggiungerei qualcosa di specifico per la vespa... be' chiave candela a parte, che sicuramente avrai già, procurati l'estrattore per il volano, la chiave per dado a castelletto frizione (per le small serve invece l'estrattore frizione), e poi ci sono una serie di cose utili che trovi su duepercento.com o altri (credo anche su sip e qualcosa su ebay da venditori stranieri)... non sono indispensabili e puoi anche farteli da te, sta a te decidere, si tratta di:
- attrezzo blocca volano (credo funzioni anche sulle small)
- attrezzo blocca pacco frizione (solo large)
- attrezzo per smontare-rimontare il pacco frizione (sia small che large), volendo basta un lungo bullone da 10 col suo dado e delle rondellone robuste molto grandi.
- attrezzo buzzetti per molle (è dato per quelle delle espansioni ma è comodo per agganciare-sganciare qualsiasi molla)

poi non sarebbe male procurarti un po' di viteria e bulloneria varia con annesse rondelle normali, spezzate, dentate...
per la frizione ti consiglio vivemente di procurarti il dado con rondella dentata drt o duepercento da sostituire all'odiosissimo dado a castelletto al primo intervento sulla frizione, è una santa cosa! Dei cavi cambio, acceleratore, frizione e freni non fanno mai male, con relativi serrafili, in particolare almeno uno per acceleratore-cambio ed uno frizione conviene averli con sè in vespa oltre alla classica immancabile candela di scorta e guanti per non sporcarsi le mani. per bloccare il motore anzichè gli attrezzi specifici per volano o frizione ci sarebbe il bloccapistone che si trova anche nei negozi però c'è da stare attenti...
Infine per togliere lo spinotto pistone io uso su suggerimento del buon mega una semplicissima vite con tassello (non ricordo la dimensione) da inserire nello spinotto, ci sarebbe l'"attrezzo" specifico ma va benissimo per inserire lo spinotto mentre per toglierlo sei costretto a togliere il seeger lato telaio e non è molto comodo... ah dimenticavo, se non fosse stato già detto: pinze per seeger di vario tipo sia piane che curvate.

[FRASCERI]

Dunque: estrattore volano e e chiave per dado frizione li ho, blocca volano pure. Mi manca il bullone e rondelle per comprimere la frizione e qualche ricambio. Questi li avevo presi per qualche riparazione volante. Com'è la faccenda del tassello per lo spinotto del pistone?

[medmaker]

guardate che figo questo...chissà il prezzo però
http://www.omcrop.it/sollevatore_per_vespa.htm

450€

[Marcello500]

neanche troppo caro...sta sempre nella cosegna/ritiro il grosso della spesa.