Novità del 200i? e del 151i?

[mending]

Prezzo di Star 125i a partire da 2.850 Euro
Prezzo di Star 200i a partire da 3.450 Euro

Ma si sono bevuti il cervello?
Per quel prezzo mi dispiace... finisce il sogno Star!
Quando la mia starina morirà, comprerò un frullo comodo, prestante e confortevole; ci perderò in originalità, ma almeno lo ripagherò in tecnologia.
Una Star 200i fatta in India non vale più di 2.500 euro.
Mi dispiace ma ci sono rimasto molto male.
Cara LML così  si fa.

Sono d'accordo con te; ho fatto un preventivo online della 200 aggiungendo vari optional per un valore di quasi 700 euro per una somma finale di oltre 4000 euro; ma scherziamo? Se continua così il povero operaio girerà solo a piedi; per non parlare della manutenzione e riparazione ecc... Mi prendo un paio di scarpe con le suole alte di gomma e mi lancio sulle strade.

[SuperStar80]

Sono d'accordo con te; ho fatto un preventivo online della 200 aggiungendo vari optional per un valore di quasi 700 euro per una somma finale di oltre 4000 euro; ma scherziamo? Se continua così il povero operaio girerà solo a piedi; per non parlare della manutenzione e riparazione ecc... Mi prendo un paio di scarpe con le suole alte di gomma e mi lancio sulle strade.

Guarda, tutti gli optional presenti sul configuratore li trovi anche dai ricambisti a prezzi decisamente più contenuti... x non dire del risparmio comprando gli accessori online.
Esempio i portapacchi LML costerebbero circa 200 euro la coppia (ant e post). Sono prodotti da Faco, sai quanto ho pagato gli stessi marchiati ovviamente Faco? 110 euro tutti e due, in un negozio famoso x essere caruccio.

[Lore4T]

[...]110 euro tutti e due, in un negozio famoso x essere caruccio.

Sì, perchè un portapacchi solitamente va sui 25-30€. 
Ciao, Lore

[bulldog79]

x contro, se lml ti gratta la carrozzeria montando qualcosa son fatti loro, se rovini qualcosa da solo son fatti tuoi..

[Lore4T]

x contro, se lml ti gratta la carrozzeria montando qualcosa son fatti loro, se rovini qualcosa da solo son fatti tuoi..

Mica tanto. Ti liquidano subito con frasi tipo "è indiana", "è artigianale che ci vuoi fare"... poi non vedo il motivo di spendere almeno il doppio per prendere gli accessori originali, quando a meno trovi degli aftermarket meglio rifiniti. Io ho il portapacchi posteriore originale giusto perchè era un omaggio.... la qualità fra quello e il Parimor A.M.S Cuppini che ho all'anteriore si nota, eccome. 
Ciao, Lore

[serie1]

Dunque dilemmissimo....oggi sono stato da un conce...e aveva in offerta una 151 a 2.720,00 , possedendo io una star 150 2t , mi hà detto che potrebbe scontarmi abbastanza bene (stò aspettando la proposta) la 2t...ora ...che fare ?? .... prendere il 151 ...che tra l'altro sembra che non abbia problemi e, che il motore sia riuscitissimo...o attendere il 200 ?? e , se dovessi attendere il  200....prendere quello a carburatore o aspettare quello ad iniezione ?? ....che fare ??

Dalla mia esperienza con l'azienda LML, bisogna comportarsi nel seguente modo:

O non compri nemmeno una star dall'inizio, oppure ti tieni quella che hai, perchè permutare la vecchia con una nuova non conviene assolutamente, visto che con questi listini che calano continuamente, ci perdi due volte. Ciao

[serie1]

Visto il prezzo di lancio del 200 io (parere personale) consiglierei il 200 ai piu potenza e un domani che dovessi rivenderla forse terebbe di piu il valore rispetto al 151.

Perderanno entrambe di valore.Ne sono sicuro al 100%

[bulldog79]

Mica tanto. Ti liquidano subito con frasi tipo "è indiana", "è artigianale che ci vuoi fare"... poi non vedo il motivo di spendere almeno il doppio per prendere gli accessori originali, quando a meno trovi degli aftermarket meglio rifiniti. Io ho il portapacchi posteriore originale giusto perchè era un omaggio.... la qualità fra quello e il Parimor A.M.S Cuppini che ho all'anteriore si nota, eccome. 
Ciao, Lore

io la vedo così
ordini la star, dai un piccolo acconto..la star arriva, la guardi, la controlli e se va bene saldi..ha problemi? non pago e la mandi indietro..non la mandi indietro? non saldo..e vediamo chi si stanca prima 

[PA0L0]

io la vedo così
ordini la star, dai un piccolo acconto..la star arriva, la guardi, la controlli e se va bene saldi..ha problemi? non pago e la mandi indietro..non la mandi indietro? non saldo..e vediamo chi si stanca prima  

di solito che anticipo chiedono? se la mandi indietro mi sa che l'anticipo non lo vedi più....il concessionario non si stanca di sicuro, la mette in vendita per qualcun altro scontandogli il tuo acconto
ps. ti stanchi prima tu di sicuro...specialmente se la moto ti serve

[Lore4T]

di solito che anticipo chiedono? se la mandi indietro mi sa che l'anticipo non lo vedi più....il concessionario non si stanca di sicuro, la mette in vendita per qualcun altro scontandogli il tuo acconto
ps. ti stanchi prima tu di sicuro...specialmente se la moto ti serve

Quoto. Si rischia solo di perdere l'acconto. 
La cosa migliore, a mezzo ottenuto e intestato, è fare come ha fatto mio padre. I primi 1000€ al ritiro del mezzo... i successivi 1000€ con assegno intascabile dal 15 Ottobre 2010 (e l'ho ritirata il 12 Agosto 2010). 

Perderanno entrambe di valore.Ne sono sicuro al 100%

Purtroppo, concordo. La mia, in nemmeno 10 mesi di vita, ha perso il proprio valore arrivando dai 2650€ iniziali fino a 1800€-100€ di carrozziere. Quindi, per prendermi una 2T, fra immatricolazione, passaggio della mia, riparazione della mia, ecc.... erano 540€. Col cavolo! Preferisco spenderli per sistemare la mia...
Quindi, quando si compra una Star bisogna mettere in conto di tenerla finchè campa o di sperare di venderla a un privato a un prezzo decente.