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Autore Topic: Carburatore  (Letto 5326 volte)

paolo l

  • Visitatore
Carburatore
« Risposta #20 il: 16 Aprile , 2011, 22:40:03 »
Citazione da: mega - 16 Aprile , 2011, 22:32:00
il 55-160 va bene sul 24e del 200 in tutte le configurazioni,, ho un 24 g portato a 26 che voleva di minimo 70.


infatti montando il 177 dicevo che il 50-160 forse va meglio , ma e da vedere appunto come dici tu e soggettivo e intrinseco all'elaborazione eseguita

maremma e qunto consumava il 15%  :laugh:
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mega

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Carburatore
« Risposta #21 il: 16 Aprile , 2011, 22:49:06 »
Guarda l'ultimo raduno che mi sono fatto avevo 55-160 di minimo e di max  142, quando mi fermavo al benzinaio mettevo la stessa benzina di un 150 che aveva getto 98 infatti quello non capiva come mai..
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paolo l

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Carburatore
« Risposta #22 il: 16 Aprile , 2011, 22:57:29 »
Citazione da: mega - 16 Aprile , 2011, 22:49:06
Guarda l'ultimo raduno che mi sono fatto avevo 55-160 di minimo e di max  142, quando mi fermavo al benzinaio mettevo la stessa benzina di un 150 che aveva getto 98 infatti quello non capiva come mai..

forse per un buon rapporto peso potenza
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mega

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Carburatore
« Risposta #23 il: 16 Aprile , 2011, 23:36:42 »
Esatto, e penso anche alla rapportatura del cambio + lunga.
Connesso

Offline dalpez

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Carburatore
« Risposta #24 il: 17 Aprile , 2011, 08:33:37 »
scusate per la mia precedente risposta... Avevo capito si trattasse di 4t... Comunque io or col 20 giro di media sui 30 al litro...!!!! :applauso:
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Manuel Pardo

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Carburatore
« Risposta #25 il: 17 Aprile , 2011, 19:15:23 »
Io dei consumi francamente me ne frego... se devo fare chilometri prendo la macchina!!!
Connesso

Marcato come miglior risposta da il 25 Gennaio , 2025, 15:37:29

Offline dalpez

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Carburatore
« Risposta #26 il: 17 Aprile , 2011, 20:41:30 »
  • Annulla miglior risposta
  • beh sai anch'io non ci perdo il sonno ma é indice di un lavoro ben fatto, un giusto mix di prestazioni e regolazioni...
    Connesso

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