Porta targa

[Marben]

Guardate che spostare il fanale è un gioco da ragazzi e non si nota nemmeno. In compenso non devi montare alcuno spessore.

Però fare ulteriori buchi al telaio, benchè non visibili a fanale montato, è un lavoro che a molti può non piacere. Comprensibilmente, aggiungo.
Se si può evitare di forare, perchè farlo?

[starossa]

Il risultato non è uguale.

[Lore4T]

Poi targa pulita senza provincia e senza anno immatricolazione.

Contento te, io espongo fiero il mio "10" e nella provincia, al momento assente, metterò l'adesivo del simbolo di Pisa... se andrò a Livorno preferisco beccarmi una rigata con la chiave ma essere fiero del luogo da cui provengo 
Ciao, Lore

[ciccio88p]

anche io ho messo un portatarga "anonimo" devo dire che certo va a finire un po sopra il paraschizzi posteriore ma non vedo tutta questa distanza dal telaio...il portatarga montato è leggermente ricurvo nella parte finale e si distanzia neanche mezzo cm dal telaio mentre il resto aderisce perfettamente...

[Wildcat80]

X la targa ho fatto una piccola figata di bricolage... La Star mi è stata consegnata con il portatarga del concessionario rivettato sull'originale, col risultato che piegava sul paraspruzzi paurosamente.
Cosa ho fatto? Ho sradicato tutto, comprato un portatarga cromato credo Cuppini a 8 € e tre piedini universali di gomma da 25 mm dal ferramenta. Visto che c'erano problemi di compatibilità fra i buchi sul telaio e il portatarga cromato, ho montato il portatarga LML sui tre piedini che fanno da distanziale, e quindi ho rivettato sopra portatarga cromato e targa. Risultato estetico perfetto.
Ma mi chiederete, x' montare la targa sui distanziali? Semplice, x poter smontare il portapacchi e la barra di fissaggio del salvascocche  senza dovermi picchiare.
Poi la targa imbullonata è meglio evitarla, non si sa mai.
Ovviamente il tutto è stato rifiniti con gommini di tenuta fra le staffe dei due accessori cromati e telaio, x preservare la vernice, e i bulloni passanti sono stati fissati ognuno con rondelle Grover e una coppia di dadi autobloccanti cadauno, in modo da annullare il rischio di svitamenti accidentali da vibrazioni... Appena riesco vi posto una foto.