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Autore Topic: Star 200i  (Letto 9442 volte)

FEDE311

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« Risposta #60 il: 11 Marzo , 2011, 23:26:31 »
scusate, nessuno è ha conoscienza del prezzo ufficiale e della gamma di possibili colori???   
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Offline etilope

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« Risposta #61 il: 12 Marzo , 2011, 10:02:56 »
Citazione da: ciccio79 - 11 Marzo , 2011, 22:32:06
in quanto già mi immagino i commenti del tipo "è la copia della Px...".... :mumble:

e a tal commento rispondici un: "sti caxxi"...tanto chi vuol criticare criticherebbe a prescindere...
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Offline filo77

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« Risposta #62 il: 12 Marzo , 2011, 12:13:40 »
se stiamo a dar retta a tutti i rosiconi... W la star 200i e W LML!!!!
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Offline Lore4T

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« Risposta #63 il: 12 Marzo , 2011, 15:19:36 »
Citazione da: paolo l - 11 Marzo , 2011, 21:09:50
se le spie ci sono sono collegate non ti pare ??? quindi lo stop e la riserva
non vedo fili di folle fuori dal selettore marce
Non riesco a trovare la foto (le avevo raccolte tutte quante ma l'HDD ha fatto kaput), ma ricordo bene che nella strumentazione della 200i "proto", quella bianca (che a me sembra la solita, riverniciata di verde) aveva una strumentazione con fondino stampato su carta a4 normale... e fra le spie, recava quelle delle frecce, dei fari abbaglianti e anabbaglianti e le ultime due che erano una verde con la N e una rossa senza loghi. Marco può confermare, ricordo quando su skype si parlava di questa strumentazione e del 200... e comunque, ad ora non ci sono mai stati cavi. Vabè che è una strumentazione provvisoria (molto, spero) ma addirittura senza cavi...  :laugh:
Ciao, Lore
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Offline Marben

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« Risposta #64 il: 12 Marzo , 2011, 20:41:41 »
Citazione da: paolo l - 11 Marzo , 2011, 21:02:34
quindi cosa ha in piu la spia carburante e la spia della pressione olio ???


Dove hai trovato queste informazioni?
Io questa strumentazione, peraltro vistosamente "posticcia", l'ho vista di persona all'Eicma (ne parlai a suo tempo in questo post).

Come potete vede nell'immagine che ripropongo di seguito, una delle spie è quella del folle; già all'epoca sollevai la questione dell'assenza del sensore sul selettore. Considerando che è improbabile la collocazione di un qualche switch nel manubrio, io credo che la composizione sia stata fatta ai soli fini espositivi, senza tenere conto degli aspetti tecnici relativi.
La spia rossa non dovrebbe avere alcun simbolo; sulle Stella è la spia delle luci di stop, ma è ragionevole credere che, con l'introduzione del sistema di iniezione, questa spia possa indicare eventuali anomalie dell'impianto.

Peraltro debbo osservare che rispetto all'esemplare esposto all'EICMA non vi sono novità visibili, a parte questa nuova livrea verde. I punti interrogativi sul sito ufficiale lasciano intendere possibile significative novità per la produzione in serie; tuttavia mi domando il senso di questa presunta "presentazione" ai Motodays, con tanto di countdown sul sito, dal momento che con la rassegna romana non è stato svelato niente di più di quanto già visibile a novembre al Salone milanese.

Se le promesse fatte a suo tempo troveranno concretizzazione, c'è da credere che la 200 verrà commercializzata con una qualche forma di restyling; non so in tutto questo come risulterà la strumentazione; direi che quella nelle foto è certamente provvisoria e più che perfettibile, visto che si nota chiaramente anche in queste nuove foto che il fondello è in semplice carta standard, forse ancora stampata a getto d'inchiostro, come certamente era sugli esemplari dell'Eicma. All'interno di questo forum già ci sono diversi spunti per un rinnovamento della strumentazione... LML Italia potrebbe farne tesoro.
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Offline etilope

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« Risposta #65 il: 12 Marzo , 2011, 21:48:47 »
Ragazzi torno da poco dal Motodays...esteticamente sto 200 è quasi identico agli altri 4t..cambia il colore della pedivella e la strumentazione copiata dal px fatta comunque con un foglio di carta....
Invece mi sono innamorato della sella del nuovo px e del suo bauletto ( capiente forse il doppio della lml )...
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tommyramone

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« Risposta #66 il: 12 Marzo , 2011, 21:50:57 »
Effettivamente la sella del Px piace anche a me,non sarebbe male sulla mia Star,sperando che il fondo ne consenta il montaggio sulla 4 t...
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Offline etilope

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« Risposta #67 il: 12 Marzo , 2011, 21:52:24 »
Citazione da: tommyramone - 12 Marzo , 2011, 21:50:57
Effettivamente la sella del Px piace anche a me,non sarebbe male sulla mia Star,sperando che il fondo ne consenta il montaggio sulla 4 t...

Mi sa invece che ha lo stesso problema delle altre...ho alzato la sella e il serbatoio pare come quello dei 2t...

ps: dimenticavo che al motodays c'era poca gnocca!!
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Vesponauta

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« Risposta #68 il: 12 Marzo , 2011, 23:49:43 »
Come ho già detto di persona a Vincenzo quando ci siamo incontrati (approfitto per salutarlo, e ricordare la sua cordialità!), a mio giudizio un dettaglio importante per la SuperStar sarà un serbatoio benzina più grande, con spia della riserva...  ;)
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paolo l

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« Risposta #69 il: 13 Marzo , 2011, 01:53:41 »
Citazione da: Vesponauta - 12 Marzo , 2011, 23:49:43
Come ho già detto di persona a Vincenzo quando ci siamo incontrati (approfitto per salutarlo, e ricordare la sua cordialità!), a mio giudizio un dettaglio importante per la SuperStar sarà un serbatoio benzina più grande, con spia della riserva...  ;)

ma non mi dire , quindi hanno ridotto il filtro per fare piu spazio al serbatoio  ???
però ho paura che sotto la sella il serbatoio avrà comunque la protuberanza che non lascerà montare
la sella px :'(  :'(  :'(
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