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Autore Topic: Air System Secondario  (Letto 2258 volte)

Offline lml

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Air System Secondario
« il: 15 Marzo , 2009, 06:49:01 »
La LML, per ottenere la omologazione euro 3, ha un tubo di metallo, su questo tubo c'è appunto questo air system secondario insieme alla lamella della valvola.
A pagine 69 del manuale è ben specificato la sua rimozione e la sua pulitura, mediante acqua e sapone, credo che più o meno sia simile al debimetro delle autovetture. Perù non è riportato ogni quanti chilometri bisogna pulirlo.
Ciao Federico
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Offline canapole

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Air System Secondario
« Risposta #1 il: 15 Marzo , 2009, 09:59:40 »
 :o azzzzz
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Un giorno un aereo lasciò le ali in cielo per diventare un Mito in terra....
Vespa Club Salerno

http://www.campanialive.it/dati-meteo.asp?stazione=avellinovalle2

Offline Aigor

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  • Località: Genova
  • Meglio marcia che senza marce...
  • Vespe possedute: PX 125 MY LML Star Deluxe 150 2T
Air System Secondario
« Risposta #2 il: 18 Marzo , 2009, 11:51:13 »
Citazione da: lml - 15 Marzo , 2009, 06:49:01
La LML, per ottenere la omologazione euro 3, ha un tubo di metallo, su questo tubo c'è appunto questo air system secondario insieme alla lamella della valvola.
A pagine 69 del manuale è ben specificato la sua rimozione e la sua pulitura, mediante acqua e sapone, credo che più o meno sia simile al debimetro delle autovetture. Perù non è riportato ogni quanti chilometri bisogna pulirlo.
Ciao Federico
Io con la PX KAT lo facevo una volta all'anno, poi l'ho scatalizzata e quindi ho tolto tutto, dipende cmq se si fanno strade polverose o no....
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Aigor

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