Si può smontare il portapacchi posteriore della star

[negro72]

non ho una vespa ne tanto meno una star ma fra qualche mese avrò gli stessi tuoi problemi dal momento che prenderò la 200, penso guardando la struttura della vespa/ star che si debba togliere le pance e poi si debba da sopra parte esterna mettere la vita poi da sotto zona ruota, non so se si a spazio a sufficienza o si debba togliere anche quella, e si mette il dado , si stringe con relative chiavi, contemporaneamente sopra e sotto e il gioco è fatto

[Simone_g_r]

Il problema è proprio li che i fori non sono accessibili dal vano della ruota posteriore. Quindi deve esserci un trucco diverso... attendo i più esperti.

Grazie cmq per l'aiuto
Simone

[Utente cancellato]

quindi come accedo alla parte sotto di questi fori per tenere fermo un eventuale bullone?

Non c'è alcun bullone nè contrado "libero" di girare.
Infila i bulloni del portapacchi facendoli passare nei fori della sua piastra e poi avvitali nel telaio.

Più a dirsi che a farsi.

[Simone_g_r]

Non c'è alcun bullone nè contrado "libero" di girare.
Infila i bulloni del portapacchi facendoli passare nei fori della sua piastra e poi avvitali nel telaio.

Più a dirsi che a farsi.

Alex forse ho fatto delle prove errate, ma nei fori di lato al "funghetto" sotto non c'è nessun dado fisso com'è invece per il foro del funghetto o per quelli che reggono il serbatoio.

Ciao e grazie

[Utente cancellato]

Stiamo parlando di questi?

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Sulla Px questi due bulloni servono a fissare il serbatoio e all'occorrenza anche a fissare la piastra del portapacchi che sarà fissata anche dal funghetto.
La piastra è mantenuta in totale da tre bulloni - i due del serbatoio più il funghetto.

Non capisco a quali fori ti riferisci.

[Simone_g_r]

Stiamo parlando di questi?

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Sulla Px questi due bulloni servono a fissare il serbatoio e all'occorrenza anche a fissare la piastra del portapacchi che sarà fissata anche dal funghetto.
La piastra è mantenuta in totale da tre bulloni - i due del serbatoio più il funghetto.

Non capisco a quali fori ti riferisci.

Ecco il punto sulla star potrebbe essere fissato a 5 punti, 2 quelli che hai indicato tu 1 è il funghetto e 2 sono laterali al funghetto stesso ma i duevicini al funghetto sotto non sono filettati. Dopo faccio due foto e le posto.
Grazei Alex per la pazienza

Ciao

[paolo l]

 haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

   hanno deturpato tutto fori aggiuntivi sul telaio             

 

[Utente cancellato]

Ecco il punto sulla star potrebbe essere fissato a 5 punti, 2 quelli che hai indicato tu 1 è il funghetto e 2 sono laterali al funghetto stesso ma i duevicini al funghetto sotto non sono filettati. Dopo faccio due foto e le posto.
Grazei Alex per la pazienza

Ciao

Spè... forse ho capito.

Gli altri due fori in più sono stati fatti in secondo momento da Lml Italia o dai suoi concessionari su loro indicazione, per rendere il portapacchi compatibile con la Star 4t, in quanto quest'ultima ha un serbatoio diverso dalla 2 tempi e quindi i fori predefiniti sulla staffa del portapacchi non sarebbero utilizzabili.
Con i due fori aggiuntivi Lml Italia ha reso compatibile lo stesso portapacchi per entrambe le motorizzazioni di Star.

Ecco spiegato l'arcano:
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[Simone_g_r]

Ecco la tua voto rivista... quindi potrei fissare il portapacchi con solo 3 viti? Reggono o è meglio di trovare il modo di ancorare anche le altre 2?

Ciao e grazie ancora

[paolo l]

Spè... forse ho capito.

Gli altri due fori in più sono stati fatti in secondo momento da Lml Italia o dai suoi concessionari su loro indicazione, per rendere il portapacchi compatibile con la Star 4t, in quanto quest'ultima ha un serbatoio diverso dalla 2 tempi e quindi i fori predefiniti sulla staffa del portapacchi non sarebbero utilizzabili.
Con i due fori aggiuntivi Lml Italia ha reso compatibile lo stesso portapacchi per entrambe le motorizzazioni di Star.

capisco rendere il portapacchi compatibile con i 2 modelli 4T e 2T in maniera di utilizzare i fori del portapacchi in coincidenza con il telaio a seconda del modello utilizzato.

ma da quel che ho capito (anzi non ho capito un H)  deve smontare il portapacchi da un 2T dove sono stati fatti dei fori aggiuntivi sul
telaio per usufruire (diciamo così) dei due fori di compatibilità del portapacchi.

  cioè il concessionario ha montato il portapacchi e vedendo sti 2 fori ha deciso di forare anche il telaio per fissare il tutto