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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: 125 4 t 260 km in 4 giorni maò  (Letto 2838 volte)

traversoma

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #10 il: 20 Ottobre , 2010, 20:38:45 »
Citazione da: lo_zarro - 20 Ottobre , 2010, 16:18:39
anche la mia.. e ci sto sbattendo la testa che non riescoa aricarburarla.. mi sento proprio un idiota!!
Aridaje, alza il minimo con la vite di sinistra, poi avvita tutta la vite di destra e svitala piano piano vedrai che i giri salgono e poi cominciano a scendere, torna nel punto dove i giri sono al massimo e abbassa il minimo, la vespa è carburata alla perfezione.
Prima di effettuare tale operazione verifica che la ghiera sopra al carburo (dove arriva il cavetto dell'acceleratore) sia ben stretta e i bulloni del collettore ben serrati buon lavoro, Mauro.
P.S. per fare tutto ci vogliono 10 minuti e che la moto sia ben calda.
Ciriciao, Mauro. :) :) :)
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Offline lo_zarro

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #11 il: 20 Ottobre , 2010, 22:39:02 »
Citazione da: traversoma - 20 Ottobre , 2010, 20:38:45
Aridaje.................
testatemuro testatemuro testatemuro testatemuro
lo so lo so me lo merito.. stavo schizzando ieri sera!! leggevo e rileggevo le tue istruzioni ma non ne saltavo fuori!! domani riprovo!!

ehm ehm... grazie!!  ;)
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Offline mattex93

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #12 il: 21 Ottobre , 2010, 16:28:00 »
stamattina sono stato dal meccanico e mi ha detto che è normalissimo e che lo deve fare  :killme: ù?
c'èra vicino a me anche mio padre che è un ex meccanico della renault e quando lo ha sentito è rimasto pure lui di stucco.
cm mi ha detto che a lungo andare il problemma diminuirà speriamo 

oggi 460 km alla velocità di media di 50-60 km/h
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Offline Lore4T

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #13 il: 21 Ottobre , 2010, 20:49:38 »
'sti meccanici dei concessionari ne sanno meno del mio cane...  8)
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Vespa P.E. Baracus (1985)

Offline fanka

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #14 il: 21 Ottobre , 2010, 20:52:02 »
Esatto Mattex ... anche il romano "Dottor Vespa" ( che lml conosce bene ) meccanico affidabile e rivenditore LML mi ha detto che è normale se non diventa eccessivo .... anche la mia Fedora 150 4t a volte, non sempre, lo fa.
Boh ... per ora non è un problema (7000 km ca.) ... famo a fidasse !
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La lentezza è una sfida.

traversoma

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125 4 t 260 km in 4 giorni maò
« Risposta #15 il: 22 Ottobre , 2010, 20:49:29 »
Citazione da: dogbull84 - 20 Ottobre , 2010, 09:25:18
ciao
penso che sia normale che se accelleri al massimo da fermo ti si spegne.....lo fa anche la mia purtoppo  testatemuro
ho tentato di risolvere lavorando di carburazione e getto ma non ho risolto niente......quindi ormai mi sono rassegnato
 :'( :'( :'(
non puo essere, la mia si ingolfa ma c'è un perchè, ho allargato il buco del getto ed ora quando tiro a manetta si pianta, ho ordinato in un sito il getto da 95 che mi deve arrivare.
ho letto che si puo intervenire sullo spillo, prova a tirarlo giu di una tacca e vedrai che va meglio. :)
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Offline mattex93

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« Risposta #16 il: 24 Gennaio , 2011, 21:50:05 »
bo la cosa non la fà più comunque sono in garanzia se mi si ferma il veicolo chiamo il numero che mi ha dato il concessionario.
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