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Autore Topic: Nuovo tachimetro sip by koso  (Letto 11889 volte)

Offline Lore4T

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Nuovo tachimetro sip by koso
« Risposta #10 il: 30 Settembre , 2010, 19:15:24 »
Citazione da: ciccio88p - 30 Settembre , 2010, 18:38:33
Allora sono riuscito a montare il il tachimetro sip per px prima serie sulla mia vespa star..
ciù che occorre è naturalmente il tachimetro (152 euro) e poi coprimanubrio per px prima serie con relativo supporto contachilometri (circa 30 euro) e per chi vuole l'indicatore benzina c'è quello digitale bykoso a 37 euro.
qualche foto del bolide! :laugh:
Perchè nel bauletto? Non hai pensato a inserirlo nel coprimanubrio, eventualmente con un piccolo plexiglass e del silicone per evitare infiltrazioni?  ;)
Comunque è 'na bellezza  ;)

Citazione da: ciccio88p - 30 Settembre , 2010, 18:38:33
per dicembre spero di fare le ultime modifiche ovvero marmittona seria del tipo sip performance e cerchi da 12" della vespa gts 300 con gomme 130 di larghezza...cos?¨ addio cadute causa ruotine piccole :laugh:
Diventa proprio un bestione di questo passo... ma per i cerchi GTS, se ti fermano che gli racconti?  ù?
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Offline Marben

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Nuovo tachimetro sip by koso
« Risposta #11 il: 30 Settembre , 2010, 19:22:20 »
Spettacolo!!
La strumentazione è molto bella.
Perù l'indicatore nel bauletto proprio non ha senso.. Perchè non metterlo sopra al bauletto?

Per i cerchi della GTS, bisogna vedere se effettivamente miglioreranno la stabilit?†. Tutto da vedere.
A mio avviso, sono troppo appariscenti, e complicheranno maledettamente le operazioni di cambio ruota. E con la ruota di scorta?
Secondo me quei soldi si potrebbero spendere meglio: cerchi tubeless per Vespa, gomme di buona qualit?†. Ora, non è che con le ruote da 10" si stia sempre per terra ...  :killme:
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Offline ciccio88p

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Nuovo tachimetro sip by koso
« Risposta #12 il: 30 Settembre , 2010, 20:32:30 »
DSCF0652

questo è un video della strumentazione in azione...

se metto i cerchi della gts quest'ultimi sono tubeless e della ruota di scorta non ne avrù più bisogno e la toglierù completamente...mi basta solo una piccola bomboletta di aria che vendono in caso di emergenza per arrivare a casa o dal gommista! con le ruote da 10" il mezzo so che non è sempre per terra ma io avendo intenzione di elaborarlo e mettergl un motore 200 con malossi le ruote più grandi ci stanno e mi permetterano penso di fare le curve meglio e più in sicurezza che non le ruore da 10 originali.....questo è solo un mio punto di vista!
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Offline ciccio88p

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« Risposta #13 il: 30 Settembre , 2010, 20:34:56 »
ho messo il misuratore benzina nel bauletto perchè li non è a rischio furto!
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Nuovo tachimetro sip by koso
« Risposta #14 il: 30 Settembre , 2010, 20:41:16 »
FIGATA!

CICCIO SEI UN MITO!  :applauso:

Non ne avevo mai visto uno in funzione... grazie!!!  :)
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Dario1494

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« Risposta #15 il: 30 Settembre , 2010, 21:36:22 »
come hai fatto con i collegamenti elettronici ?
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Offline raffaele

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« Risposta #16 il: 30 Settembre , 2010, 21:54:58 »
piace moltissimo anche a me.
Complimenti!!
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Offline danielimo

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« Risposta #17 il: 30 Settembre , 2010, 22:12:26 »
 pr3ghi3ra pr3ghi3ra pr3ghi3ra
Gran bel lavoro tutto!!
e gran bella vespa!!!  :-*

ma come si fà a cambiare le funzioni del tachimetro?
c'è un qualche tastino da qualche parte?
Complimenti veramente!!  ;)
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miness

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« Risposta #18 il: 30 Settembre , 2010, 22:37:13 »
Veramente ma veramente ma veramente bello!!!!   :-* :-* :-*


Complimenti
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Offline ciccio88p

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« Risposta #19 il: 30 Settembre , 2010, 22:43:15 »
si c'è un tastino che danno con il tachimetro e l'ho posizionato nel lato vuoto dove c'è il devio frecce...
i collegamenti sono semplici, ci sono le istruzioni...comunque ci sono 3 cavi il nero a massa, rosso in positivo e il marrone nel filo della corrente alternata...il misuratore benzina uguale solo che a posto del marrone ha il cavo bianco e nero del galleggiante benzina..il filo rosso ho preso quello del quadro cos?¨ appena giro la chiave si accendono tutti gli strumenti...
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