Px 150 vs star 150 4t

[Niky]

Avendo provato di recente entrambi i mezzi, dei quali il primo con soli 40000km dicembre 2007 e il secondo in concessionaria, volevo dare un contributo a chi ancora è in un bivio tra i due mezzi. Il px ha il fascino del due tempi grazie al rumore e all'erogazione nervosetta mentre la star da una sensazione di sicurezza molto maggiore, vibra molto di meno e mi è sembrato di gran lunga più performante ai bassi; i cambi sn abbastanza equiparabili. A mio avviso il px vale la pena comprarlo se ci si vuole "giocare" in estate e dopo un paio di anni lo si vuole rivendere in quanto dovrebbe mantere molto più il valore rispetto l'indiana. Se si cerca invece una moto per tutti i giorni, a parte discorso dei consumi, la star 4t è di gran lunga più confortevole corposa almeno ai regimi più utilizzati in città. Da  tenere in considerazione che perora c sn sconti interessanti per le concessionarie e che essendo nuovo offre   2 anni di garanzia. Spero di essere stato utile, buona domenica a tutti quanti.

[paolo l]

Avendo provato di recente entrambi i mezzi, dei quali il primo con soli 40000km dicembre 2007 e il secondo in concessionaria, volevo dare un contributo a chi ancora è in un bivio tra i due mezzi. Il px ha il fascino del due tempi grazie al rumore e all'erogazione nervosetta mentre la star da una sensazione di sicurezza molto maggiore, vibra molto di meno e mi è sembrato di gran lunga più performante ai bassi; i cambi sn abbastanza equiparabili. A mio avviso il px vale la pena comprarlo se ci si vuole "giocare" in estate e dopo un paio di anni lo si vuole rivendere in quanto dovrebbe mantere molto più il valore rispetto l'indiana. Se si cerca invece una moto per tutti i giorni, a parte discorso dei consumi, la star 4t è di gran lunga più confortevole corposa almeno ai regimi più utilizzati in città. Da  tenere in considerazione che perora c sn sconti interessanti per le concessionarie e che essendo nuovo offre   2 anni di garanzia. Spero di essere stato utile, buona domenica a tutti quanti.

in che senso essendo nuovo danno due anni perchè e piu problematico

 i prodotti venduti in europa devono avere tutti 2 anni di garanzia

a forse volevi dire che acquistandola nuova puoi usufruire di una garanzia di 2 anni  
parto subito sulla difensiva, nenache le vendessi io
 

[lo_zarro]

penso che intendesse proprio che la star acquistata dal concessionaria ha una garanzia di 2 anni!!
ma questo discorso ha senso se comparato con un PX usato!

[matteo]

penso che intendesse proprio che la star acquistata dal concessionaria ha una garanzia di 2 anni!!
ma questo discorso ha senso se comparato con un PX usato!

Ragazzi scusate,sta facendo un paragone px-star,di cui la prima a (al suo dire)40000 mila km!Io a questo punto punterei(scusate il gioco di parole) sulla star,con queste promozioni anche rivendendola più in là a conti fatti andrai sempre bene.

[paolo l]

  domani se fa bello tiro fuori la nonnetta  gs160 , così le faccio un due foto anche della sella nuova che dovevo inserire per marben
 
  e poi vespa gs VS lml star   

[lo_zarro]

vespa gs VS lml star   

se il paragone si chiude in favore della star, per farti un favore scambio la mia 4T con la GS!! 

[Niky]

La garanzia valida sino a due anni relativa ad un prodotto nuovo mi era ben nota, la ritengo un fattore da tenere fortemente in considerazione per la comparazione 
Per quanto riguarda la possibilità di un px nuovo...Beh manco spendo tempo a fare un paragone in quanto ritengo una follia spendere una cifra parente dei 4000 euro per un vespone....
Ho voluto mettere in luce le mie impressioni dei due mezzi con quelle che ritengo essere le caratteristiche peculiari di cui tenere conto; la mia conclusione è che nella maggior parte dei casi conviene una star 4t piuttosto che un px usato a meno che il mezzo non si debba usare sporadicamente per sfago e/o si debba rivendere dopo uno-due annetti.