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Autore Topic: Filtro olio  (Letto 18498 volte)

Offline lml

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Filtro olio
« Risposta #50 il: 22 Agosto , 2010, 09:09:09 »
Io come ho detto posso solo aspettare che riapra il meccanico, purtroppo il vecchio quad non ce l'ho più, non mi sono rimasti nemmeno i vecchi filtri, quando queste cosucce me le facevo da solo, sigh altri tempi, ora sono diventato incapace. Comunque se si mettono questi dati lube oil 15412-kn6 su google, escono vari filtri per scooter, quindi presumibilmente è compatibile anche con altri mezzi, tra cui l'aprilia che ho segnalato sopra, ma ora che abbiamo le misure giuste entrerù nel pc di giuliano e vi farù sapere, ma bisogna comuqnue aspettare che riapra, e se ne riparla a settembre.
Ciao Federico
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mark68

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Filtro olio
« Risposta #51 il: 22 Agosto , 2010, 16:22:20 »
Federico, non era rivolta a te ;)
Grazie e ciao
Marco.
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Offline lml

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Filtro olio
« Risposta #52 il: 22 Agosto , 2010, 21:54:08 »
Mark68 io ho risposto per cortesia e non me la sono presa per niente, ma presumo che alle 3 e 50 la gente dorme, io non dormo molto ma quando mi capita sfrutto la situazione, tieni conto che di solito alle 4 o alle 5 sto in piedi, ma magari gli altri normali usano il cuscino, o fanno attività fisica con la compagna/o.
Abbi pazienta è anche domenica e la gente esce e rientra tardi
Ciao Federico
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mark68

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« Risposta #53 il: 22 Agosto , 2010, 22:16:41 »
anch'io avrei preferito andare a dormire ma, data l'insistenza dell'interessato (che non sei tu), ho fatto le 2 per dargli  quello che voleva.
Se poi non gli è piaciuta la risposta...
Ciao, Marco.
« Ultima modifica: 22 Agosto , 2010, 23:04:49 da mark68 »
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« Risposta #54 il: 23 Agosto , 2010, 01:15:45 »
Ciao Marco, ma ti rivolgevi a me?
;) non puoi capire quanto ti sono riconoscente per il lavoro che hai fatto in pochissimo tempo, tra l'altro di sabato e domenica.
Da quando sono iscritto al forum devo sicuramente a te la maggior parte delle dritte che ho colto e messo in poratica.
Se non ti ho risposto subito e perche non sono quasi mai online da pc ma esclusivamente da telefonino, da cui non posso neanche postare immagini e tanto altrom
Comunque grazie ancora per la ricerca del filtro e aspetto sempre con tanta attenzione ogni tua novita nel forum 4t.
Grazie, sebastiano
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« Risposta #55 il: 23 Agosto , 2010, 11:27:58 »
Ciao Mark68, grazie alle tue misurazioni del filtro olio, oggi ho girato per tutti i migliori ricambisti di siracusa, addirittura alla piaggio storcono il naso, ma chi caz.. Poensano di essere.
Comunque da un rivenditore ho trovato solo un filtro simile ma con altezza 37,5. Tramite la molla di appoggio pensi che si possa adattare? Il filtro era honda bmw ecc.
Comunque e' allucinante che il filtro lo vendano solo a lentini ed il concessionario lml di siracusa lo debba ordinare.
Pazienza tanta  Pazienza
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pungiglione

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« Risposta #56 il: 31 Agosto , 2010, 08:49:37 »
Ciao a tutti, ma la guarnizione di carta...nessuno la considera? ù? di solito converrebbe sostituirla per un buona tenuta anche perchè li c'è pressione. :mumble:
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Filtro olio
« Risposta #57 il: 31 Agosto , 2010, 11:33:16 »
Ciao in effetti alla guarnizione avevo pensato, ma non ho provveduto a cambiarla con il cambio del filtro, premette che ho fatto 4000 chilometri in tre mesi di vita della star.
Dopo tre mesi e' indispensabile che vada cambiato?
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Offline Lore4T

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« Risposta #58 il: 31 Agosto , 2010, 12:10:36 »
Citazione da: pungiglione - 31 Agosto , 2010, 08:49:37
Ciao a tutti, ma la guarnizione di carta...nessuno la considera? ù? di solito converrebbe sostituirla per un buona tenuta anche perchè li c'è pressione. :mumble:
La guarnizione di carta si puù autocostruire. Basta procurarsi la carta da guarnizione dello spessore che vuoi, guarnizione originale, penna e trincetto. E poi fai tutte le guarnizioni che vuoi  ;)
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Vespa P.E. Baracus (1985)

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Filtro olio
« Risposta #59 il: 31 Agosto , 2010, 12:32:13 »
Ma va comunque cambiata ogni qual volta si cambia il filtro dell'olio?
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