C.A.M - Cambio al Manubrio

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: Ancora indeciso su 4T  (Letto 3019 volte)

Offline lo_zarro

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Ancora indeciso su 4T
« Risposta #10 il: 03 Marzo , 2010, 20:42:11 »
  • Miglior risposta
  • e soprattutto FRENARLA!!!!
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    Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
    L. de' M.

    raffo7517

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    « Risposta #11 il: 03 Marzo , 2010, 20:42:26 »
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  • Citazione da: skoppon - 03 Marzo , 2010, 20:39:05
    Ricordiamo sempre che la Vespa nasce come mezzo da passeggio e non da corsa (per questo ci sono scooter e motociclette)
    Tra l'altro anche se arrivasse a velocita' superiori ai 100, ma come sarebbe possibile tenerla in strada considerata la sua conformazione?
    Decollereste :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
    Chi và piano.....arriva tardi!!! ;D ;D ;D ;D
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    nonsisamai41

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    « Risposta #12 il: 04 Marzo , 2010, 07:17:52 »
  • Miglior risposta
  •  ù? ù? ù?...le vostre considerazioni sono giustissime e le mie perplessita' aumentano. So per certo che comprando la star 4t non comprero' un mezzo veloce e che forse anzi sicuramente dovro' uscire mezz'ora prima da casa per arrivare puntuale al lavoro....ma guardo gli sputer e mi sembrano anonimi....guardo le star e mi piacciono!!1! :-*
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    Offline piero150

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    « Risposta #13 il: 07 Marzo , 2010, 12:03:53 »
  • Miglior risposta
  • Devi farti un esame di coscienza: se gli 80 km sono su statale, non troverai grosse differenze nel percorrerli con una star o un altro scooter. Se invece si parla di superstrade, allora il discorso cambia e con un 250 guadagneresti parecchio tempo. Considera poi che un altro scooter qualsiasi di pari cilindrata ha più o meno le stesse prestazioni della Star, non credere!
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    Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

    paolo l

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    « Risposta #14 il: 07 Marzo , 2010, 12:33:01 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: nonsisamai41 - 04 Marzo , 2010, 07:17:52
    ù? ù? ù?...le vostre considerazioni sono giustissime e le mie perplessita' aumentano. So per certo che comprando la star 4t non comprero' un mezzo veloce e che forse anzi sicuramente dovro' uscire mezz'ora prima da casa per arrivare puntuale al lavoro....ma guardo gli sputer e mi sembrano anonimi....guardo le star e mi piacciono!!1! :-*

      ho capito lo scooter lo hai chiamato sputer perchè quando li vedi ci sputi sopra  :laugh:  :laugh:
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    mega

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    « Risposta #15 il: 07 Marzo , 2010, 13:19:22 »
  • Miglior risposta
  • Io con la star2 tempi e qualche modifica da me effettuato sono + che soddisfatto + ripresa degli scooter 200! Non ho sotto le mani la 4 tempi ma credo che anche li sapendoci mettere le mani si puù incrementare la potenza di parecchio, fra non molto arriveranno le modifiche aftemakert e la cosa diventerà + semplice ancora, L'albero del 4 tempi ancora non si sa se regge con i km ma anche se si rompesse se ne puù creare uno su misura anche se non lho vendono. Bisogna vedere come tengono gli altri organi valvole comprese, diciamo se risulterebbero scadenti anche quelle basta sostituirle con quelle in titanio.
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    Offline Marben

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    « Risposta #16 il: 07 Marzo , 2010, 15:02:32 »
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  • Citazione da: paolo l - 07 Marzo , 2010, 12:33:01
     ho capito lo scooter lo hai chiamato sputer perchè quando li vedi ci sputi sopra  :laugh:  :laugh:

    Il senso è proprio questo, un nomignolo goliardico molto diffuso fra i vespisti :laugh: :laugh:
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    Offline piero150

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    « Risposta #17 il: 07 Marzo , 2010, 16:12:44 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: mega - 07 Marzo , 2010, 13:19:22
    Io con la star2 tempi e qualche modifica da me effettuato sono + che soddisfatto + ripresa degli scooter 200! Non ho sotto le mani la 4 tempi ma credo che anche li sapendoci mettere le mani si puù incrementare la potenza di parecchio, fra non molto arriveranno le modifiche aftemakert e la cosa diventerà + semplice ancora, L'albero del 4 tempi ancora non si sa se regge con i km ma anche se si rompesse se ne puù creare uno su misura anche se non lo vendono. Bisogna vedere come tengono gli altri organi valvole comprese, diciamo se risultassero scadenti anche quelle basta sostituirle con quelle in titanio.
    Caro Mega, tutto giusto quel che dici, ma non credo che sia ammiddibile comprare un mezzo nuovo e poi eventualmente sostituire albero motore, valvole, asse a cammes... se quei componenti saranno scadenti, probabilmente lo sarà tutto il GT. E cosa se ne sa del cambio? Io parto dal presupposto che tutto sia progettato e costruito per durare quanto la Star, altrimenti... nisba!
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    Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

    mega

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    « Risposta #18 il: 07 Marzo , 2010, 16:22:31 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: piero150 - 07 Marzo , 2010, 16:12:44
    Caro Mega, tutto giusto quel che dici, ma non credo che sia ammiddibile comprare un mezzo nuovo e poi eventualmente sostituire albero motore, valvole, asse a cammes... se quei componenti saranno scadenti, probabilmente lo sarà tutto il GT. E cosa se ne sa del cambio? Io parto dal presupposto che tutto sia progettato e costruito per durare quanto la Star, altrimenti... nisba!
    Ancora di durata non ne sappiamo, perù è un bel mezzo .. se io l'avessi il 4 tempi e si sbiellasse o si romperebbero le valvole non credo che la rimonterei come era in origine, da premettere che il rodaggio del 4 tempi dura di + ma senza stravolgere il motore penso che si possa ottenere un incremento nelle prestazioni, il fatto che non è per tutti, tanti non sanno dove mettere le mani e ci si deve affidare ai meccanici.
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