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Autore Topic: Scintilla Assente  (Letto 2943 volte)

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« Risposta #10 il: 26 Giugno , 2025, 22:16:33 »
Hai ancora la bobina grigia sua originale?
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« Risposta #11 il: 27 Giugno , 2025, 00:46:21 »
Sì esatto ne ho due una è nuova, la presi per paura di non trovare i ricambi un giorno!
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« Risposta #12 il: 27 Giugno , 2025, 05:57:17 »
Quelle bobine hanno il problema che il piolo di massa spesso con le vibrazioni si dissalda e la vespa non parte, tocca e non tocca, controllalo.
Poi non so perché ma con l'umidita' a me dava problemi.
Dovresti sostituirla con una di quelle che usa la vespa Px a Puntine,monta tranquillamente.
Oppure sostituisci il gruppo bobina+centralina rossa con una integrata blu Ducati energia, come ho fatto io.
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« Risposta #13 il: 30 Giugno , 2025, 12:41:31 »
Citazione da: TONY80EP - 27 Giugno , 2025, 05:57:17
Quelle bobine hanno il problema che il piolo di massa spesso con le vibrazioni si dissalda e la vespa non parte, tocca e non tocca, controllalo.
Poi non so perché ma con l'umidita' a me dava problemi.
Dovresti sostituirla con una di quelle che usa la vespa Px a Puntine,monta tranquillamente.
Oppure sostituisci il gruppo bobina+centralina rossa con una integrata blu Ducati energia, come ho fatto io.

Grazie per la dritta, nel frattempo sta funzionando, per sicurezza ho smontato ilserbatoio e stretto le viti del rubinetto che perdeva leggermente, ho cambiato lo spillo conico, pulito e cambiato guarnizioni carburatore. Per il momento sembra andare bene. probabilmente piu che un problema elettrico è un problema di benzina, potrebbero crearsi bolle d'aria nel tubo benzina? e mai successo a qualcuno?
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« Risposta #14 il: 30 Giugno , 2025, 14:04:49 »
A me è successo quando montai 2 anni fa un tubo superflessibile della Toyox con diametro interno 8.5mm.
Mi si spegneva come se mancasse benzina, sono impazzito, poi ho visto che non si stringeva bene all'ingresso del carburatore, passava aria.
Per cui controlla di avere il tubo con diametro interno da 7mm e che non sia troppo lungo.
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« Risposta #15 il: 30 Giugno , 2025, 15:45:36 »
Citazione da: TONY80EP - 30 Giugno , 2025, 14:04:49
A me è successo quando montai 2 anni fa un tubo superflessibile della Toyox con diametro interno 8.5mm.
Mi si spegneva come se mancasse benzina, sono impazzito, poi ho visto che non si stringeva bene all'ingresso del carburatore, passava aria.
Per cui controlla di avere il tubo con diametro interno da 7mm e che non sia troppo lungo.

Quanto dovrebbe essere lungo il tubo? io sono stato da un ricambista in provincia di Napoli che vende solo ed esclusivamente ricambi per Vespe d'epoca, e mi ha dato un ricambio adatto per px arcobaleno. ho cambiato tubo benzina e tubo miscelatore nemmeno 40 giorni fa!
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Offline TONY80EP

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« Risposta #16 il: 01 Luglio , 2025, 00:14:38 »
Mi pare non più di 60cm,anzi...devi avere appena un po' di agio per agganciarlo al carburatore, roba di pochi cm, quasi giusto insomma.
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