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Autore Topic: carburazione LML200 tutto originale  (Letto 1000 volte)

Offline stevieray70

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  • Attivo da: Ago 2015
  • Post: 2
  • Vespe possedute: Piaggio Cosa LX 150
carburazione LML200 tutto originale
« il: 22 Giugno , 2021, 23:34:17 »
ciao Ragazzi....ho una Star200   2100 Km nuova e praticamente mai usata.....premetto che non e' mai andata bene.....non riesco a carburarla.....seguo il manuale di officina (spillo sulla terza tacca partendo dall'alto,da tutto avvitato un giro e mezzo a svitare la vite della carburazione.....giri nelle stelle !!!....)  niente......da tutto avvitato ( grassissima) comincia ad andare su di giri svitandola solo un quarto di giro ......lasciandola cosi non e' che vada male.....ma andando....quando si rilascia l'acceleratore....si sente il motore che rimane su di giri e non torna giu subito come dovrebbe....di conseguenza facendo discese....lasciando l'acceleratore dopo un accelerata...subito non si ha l'effetto freno motore....risulta magra per un po di secondi sentendo gli scoppiettii....poi si abbassa....il tutto in un quarto di giro....se avvito di piu poi si sente troppo grassa al minimo e macchia addirittura il pavimento con la marmitta.....cosa succede? aiutatemi vi prego...... GRAZIE
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Offline lmlperformance

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  • Post: 53
  • Vespe possedute: lml 200
carburazione LML200 tutto originale
« Risposta #1 il: 01 Luglio , 2021, 19:03:41 »
Quel carburatore è un po'economico, anche io sono rimbambito per carburarlo decentemente, devi provare a regolare la vite in maniera finissima a motore caldo, io per una settimana ho girato col cacciavite :big_sm:

Giusto per prova alza lo spillo di una tacca e vedi se va meglio.

PS non c'entra ma ti straconsiglio di anticipare il motore con la piastrina, solo vantaggi e zero controindicazioni
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