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Autore Topic: Tutorial: cambiare catena di distribuzione a motore montato (125, 150, 151)  (Letto 7010 volte)

Offline marco iw1gmd

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Tutorial: cambiare catena di distribuzione a motore montato (125, 150, 151)
« Risposta #10 il: 21 Agosto , 2018, 14:57:45 »
@lo_zarro quelli della corona (1) tra i due denti bulinati del pignone sull’albero motore (2) (3). ti assicuro che ho speso una buona mezz ora a cercarli ma non li ho trovati (lo sai che non sono a digiuno di motori ma nn c erano )se non ricordo male alla fine mi sembra che come riferimento avevo preso il taglio della chiavetta frizione in direzione del albero a came (dopo vari rilevamenti con il cacciavite nella sede candela per vedere il PMS),ma non ne sono sicuro e passato un po di tempo e mi sa che quel motore nn lo aprirò per molto tempo visto che in due anni ha fatto 12 km (casa revisione casa )mentre il motore che ha sotto ne ha gia fatti 19000 (capisci a me) :ahahah:
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Offline NICOBALDO

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« Risposta #11 il: 08 Agosto , 2019, 19:36:26 »
Alle soglie dei 60.000 vorrei procedere alla sostituzione della catena  di distribuzione  della mia lml star 150 4t del 2011. Non posso farlo io . Non me la sento  e così sto cercando un meccanico disponibile.  Si perché  non si trovano facilmente a Genova. Ne ho trovato uno disposto a farlo ma vuole avere  tutti i pezzi. Qualcuno sa dirmi se esiste una lista con i pezzi e ke guarnizioni da cambiare ? Grazie infinite a chi risponderà
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Offline lo_zarro

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Tutorial: cambiare catena di distribuzione a motore montato (125, 150, 151)
« Risposta #12 il: 09 Agosto , 2019, 08:04:58 »
catena di distribuzione sicuramente, se vuoi star tranquillo ti procuri anche i pattini in plastica (che comunque non è detto che siano usurati).
guarnizione carter frizione (se non la trovi prendi della carta da guarnizioni e te la ricalchi, oppure lo fai fare al meccanico).
sul coperchio lato camme c'è un OR ma sono sincero, non ricordo la misura.. io comunque non ho mai avuto bisogno di cambiarlo
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« Risposta #13 il: 09 Agosto , 2019, 09:52:04 »
Grazie infinite per la risposta. La catena meglio la DID 74 passi o l'originale? Il tendicatena non va sostituito ?
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Offline lo_zarro

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« Risposta #14 il: 09 Agosto , 2019, 10:19:25 »
assolutamente la DID!
il tendicatena non serve sostituirlo, non è un pezzo da usura!
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« Risposta #15 il: 09 Agosto , 2019, 10:24:59 »
Molto bene. Grazie ancora. Speriamo di fare altri 60.000 km !!
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Offline lo_zarro

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« Risposta #16 il: 09 Agosto , 2019, 11:33:32 »
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« Risposta #17 il: 10 Agosto , 2019, 22:51:55 »
ciao
 codici catena did 125/150 uno con maglia di congiunzione e l altra ribadita
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« Risposta #18 il: 15 Giugno , 2022, 21:30:01 »
195.000 km fatti star 150 4t, mai cambiato catena e mai la cambierò finchè non fa rumore. Cambiare la catena senza cambiare anche le due corone si usurano precocemente, lasciate stare.
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