Cambio Olio e filtro olio!

[supersquitt]

Ho una curiosità! Da qualche mese la mia star 165 mi mangia un casino di olio motore!
Ed incuriosito dal parere del solito esperto del momento che afferma che ad ogni cambio olio è necessario cambiare anche il filtro il dubbio mi è sorto spontaneo . . . ! Questo ha sparato l'ennesima cavolata oppure ha riagione! In media io il filtro dell'olio lo cambio una volta all'anno giusto per sicurezza ma . . . adesso l'olio che metto mi si sporca velocemente e sembra sparire come se la star se lo trincasse! Qualcuno ha qualche suggerimento in merito?

[Sempreinvespa]

Ciao @supersquitt Non c'è nessun nesso fra consumo di olio e cambio filtro. Il tuo consumo deriva molto spesso da usura dei gommini delle valvole,di solito è quella la causa,perlomeno di mia esperienza.
L'altro motivo può essere le fasce del pistone,poco probabile,solitamente sono i gommini.
Io il filtro lo cambio ogni due cambi di olio,te hai detto una volta l'anno, ma dipende quanti km fai in un hanno, se ne fai 6 o 7000 può andare se ne fai 20000 mi sembra troppo. 

[supersquitt]

Sono intorno ai 5000 km l'anno più o meno! Per i gommini mi sa che debbo far fare un controllo!

[lo_zarro]

Sono intorno ai 5000 km l'anno più o meno! Per i gommini mi sa che debbo far fare un controllo!

benissimo 5000km, no problem.

per controllare i gommini stacca il collettore di aspirazione e la marmitta e illumina dentro i condotti, dovresti vedere gli steli delle valvole. se sono unti sono da cambiare i gommini

[Sempreinvespa]

benissimo 5000km, no problem.

per controllare i gommini stacca il collettore di aspirazione e la marmitta e illumina dentro i condotti, dovresti vedere gli steli delle valvole. se sono unti sono da cambiare i gommini

 

[danielimo]

benissimo 5000km, no problem.

per controllare i gommini stacca il collettore di aspirazione e la marmitta e illumina dentro i condotti, dovresti vedere gli steli delle valvole. se sono unti sono da cambiare i gommini

Ciao Zarro, ma staccando lo scarico non dovrebbe vedersi il pistone?
Vuoi dire che sono così pirla da non ricordare com'è il nostro 4t?
E dire che l'ho appena cambiata la marma...

[Tobo]

Ciao Zarro, ma staccando lo scarico non dovrebbe vedersi il pistone?
Vuoi dire che sono così pirla da non ricordare com'è il nostro 4t?
E dire che l'ho appena cambiata la marma...

In un motore 4 tempi la camera di combustione è connessa allo scarico tramite un condotto la cui apertura o chiusura è regolata dalla valvola di scarico. Se guardi dentro il collettore della marmitta devi vedere per forza lo stelo della valvola   

[danielimo]

Benissimo, grazie mille per le informazioni...

A suo tempo guarderò pure questo...

Hasta La vista