Sgoob...

[Labby]

ottimo reportage fotografico

[lml]

Be se ti puù interessare oggi io ho fatto questo
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
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Qui si vede come il parafango di una 4 tempi è montabile su di una 2 tempi, quindi possiamo dire che sono compatibili le due parti
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[lml]

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Possiamo dire, almeno le prime impressioni finchè Giuliano, concessionario tempo di moto, non mi da una versione prova.
Esteticamente è identica alla 2 tempi, dimensioni e pezzi sono intercambiabili, tanto è vero che è possibile montare le chiappe del 4 tempi sul 2 e viceversa, sul 4 tempi si pena un pochino per lo spazio occupato dal motore, ma nel complesso non ci sono differenze, migliora sicuramente il freno davanti, più regolare nella corsa, la frzione rimane sempre una 7 molle.
La sella viene scavata, per permettere l'alloggiamento della parte superiore del serbatoio, la mia king e queen se qualcuno la volesse montare, deve essere modificate nella zona centrale più o meno. Non mi piace il cerchio anteriore, meglio la soluzione, su richiesta, del finto tamburo.
Tutti i componenti anteriori optional, portapacchi - paraurti etc si possono montare, dietro per la conformazione del serbatoio forse cè da rivedere le staffe.
L'unico dubbio, da verificare poi negli esplosi, se la parte posteriore viene incernierata sopra alla struttura portante, sembrebbe infatti che ci sono una serie di bulloni e viti, anche a vista, che darebbero l'idea che la parte posteriore è solo una copertura, si pensa forse per permettere una migliore assistenza agli organi motori, questo perù è da confermare.
Emanuele oggi abbiamo fatto tutte e 2 le nostre scoperte.
Poi magari ci sentiamo e vediamo di confrontarci le idee, per quel che posso dire io che di motori, purtroppo, ne capisco poco
Ciao

[Vesponauta]

Ottimo, grazie a tutti e due!!! 

Una domanda: il filtro dell'olio è a reticella di plastica?

Se si accede dall'interno smontando la ruota; che cos'è quel "tappone" circolare che è davanti all'attacco della pedivella sul lato esterno? 

[Labby]

Qui si vede come il parafango di una 4 tempi è montabile su di una 2 tempi, quindi possiamo dire che sono compatibili le due parti
(Link allegato)
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ottimo! quella feritoia ci sta veramente bene nn mi dispiacerebbe anche nella mia

[mauro61]

ho già cambiato olio filtro e pulito filtro a rete quantità olio 750 ml sae 10 40 dietro la ruota è posto filtro sostituzione 700km ed ogni 3000 lato volano è posto prefiltro a rete pulizia ogni sost olio, la candela è una champion rg4hc comparativa ngk cr9e ,consumi 5.5 litri 280 km  da me percorsi senza nessuna preclusione salite pianure traffico sempre in due ....peso 110 kg ,una sola parola meravigliosa!! complimenti x il servizio fotografico unica cosa che non mi torna è come mai  si parla di libretto uso e manutenzione  ed addirittura di scannerizzazione e publicazione se lo stesso e lo sanno solo i veri... proprietari della 4t non viene consegnato all atto dell acquisto x che lo stesso non è stato consegnato dalla casa madre alle concessionarie x chè in fase di traduzione il tutto confermatomi dal sig massimo tarantino responsabile post vendita lml italia persona gentilissima e preparatissima  info@lmlitalia.com 0823312181 ma forse è libretto uso e manutenzione 2t ciao ciao

[Calabrone]

. unica cosa che non mi torna è come mai  si parla di libretto uso e manutenzione  ed addirittura di scannerizzazione e publicazione se lo stesso e lo sanno solo i veri... proprietari della 4t non viene consegnato all atto dell acquisto x che lo stesso non è stato consegnato dalla casa madre alle concessionarie x chè in fase di traduzione il tutto confermatomi dal sig massimo tarantino responsabile post vendita lml italia persona gentilissima e preparatissima  info@lmlitalia.com 0823312181 ma forse è libretto uso e manutenzione 2t ciao ciao

Caro Mauro alla mia eta,vado per i 60,la mattina non mi alzo con il pensiero di raccontare palle agli amici'.Detto questo,Vi comunico che riporto cio' che mi e' stato riferito dal concessionario che non aveva tempo di guardarsi le scartoffie essendo impegnatissimo con un lavoro da consegnare.Nel caso,e ti credo,sia come dici tu non posso fare altro che dirti:"Ambasciator non porta pena".Buona serata Emanuele

[lml]

Puù darsi, che nel frattempo della omologa per il modello stradale di prova, arrivi, io comunque non ho parlato di scansione del libretto, ma Emanuele l'ho conosciuto, se sarà possibile lo metterà a disposizione, altrimenti come giustamente ha fatto notare ambasciatore non porta pena.
Ciao Federico

[mauro61]

       scusami non voleva essere un offesa anche io non sono un ragazzino spara palle riporto quello che è stato scritto di seguito: la LML e a Piero "Pelo pelo" che mi ha smontato la ruota Lunedi scannerizzero' il libretto UM per il database ,cosa che sembra difficile x chè al momento dopo grandi sollecitazioni la lml risponde che non è in loro possesso e che provvederanno alla traduzione ed alla stampa, attualmente unica pecca dopo l acquisto della famigerata 4t ciao a presto

[Calabrone]

Perche' dovrei offendermi,alla fine ho solo riportato cio' che mi e' stato detto e non si sarebbe aperta questa parentesi se TU come possessore della 4T e persona informata sui fatti,avessi aggiornato tutti questi amici sul Forum.Pensare che hai gia' fatto un cambio d'olio e 700km e percio' bastevoli ad uno straccio di servizio e 4 foto esplicative,anzi aggiungo che ,se fosse stata mia,avrei smontato,fotografandoli, coperchio frizione,volano,coperchio punterie,filtri olio e aria giusto per condividere,ma evidentemente la vespa la viviamo in modo differente.Buona giornata