Motore a freddo "incollato"

[sdood]

we tutti

circa 3 settimane fa quando ho ritirato la starina dopo averla accessa di mattina a motore freddo fa molta fatica tenere il minimo...anche con l'aria tirata... che tra l'altro, averla tirata, sembra sempre che non faccia alcuna differenza .. nel senso che tende sempre a spegnersi comunque 
mi ricordo col pandino o la vecchia 500 ..quando c'era l'aria tirata azzarola se si sentiva ... qui niente..
inoltre come partivo in strada per ii primi 50/80 secondi il motore non ha quel bel suono regolare .. ma sembra "incollato" .. poi dopo 1 minuto o poco piu come passo in terza si "sblocca" e va perfetto per il resto della giornata

la portai da un meccanico-restauratore-cultore di vespa/lambretta per farmi dare una controllata e mi ha detto di aver regolato il minomo, pulito il carburatore e sostituito 2 pezzi perche erano rotti (roba di gomma .. non ricordo cosa fosse)
il tutto 70€

beh oh .. non è cambiato niente lol ... la mattina a motore freddo è sempre lo stesso ..

a sto punto, essendo un neofita, mi chiedo: ma è normale? 

[Neropongo]

No, non è normale.
Che motore hai?

[sdood]

originale 2T 125 .. (la starina è del 2014 e ha 4400km)

@Neropongo mi ricorda il suono del motore del Kart 100 di un amico quando era grasso ... che non rilasciava .. non saliva di giri .. era li a metà che "grattava" .. poi mentre era in pista e giocava con la vite del carburatore a un certo punto beccava il punto giusto e il motore si "liberava" e cantava liberamente col suo suono normale e zac! saliva di giri fino alla fine..
questo è come "suona" la starina durante quel fatidico minuto .. poi come detto rimane perfetta tutto il giorno ..

[Neropongo]

Controlla il carburatore.
Sembrerebbe che il cilindretto dell'aria non ritorna al suo posto dopo che la togli.

[sdood]

grazie nero ... mi dovrò informare su qual è che non son esperto ma troverò...