Nuova centralina per Star 4T

[Simone_g_r]

Il settaggio a 5 cosa regola?

non sono espertissimo ma la regolazione sposta l'anticipo se non ho capito male

Ciao
Simone

[untore]

Interessante ma, scusate l'ignoranza, come fa a migliorare le prestazioni? Cosa modifica nell'elettronica della vespa in pratica?

Nelle istruzioni c'è anche come settarla per i motori scatalizzati? Vale la pena sul 125? o meglio investire su un carburatore da 22?

Grazie per le eventuali risposte 

[gearbox]

Ciao @gennyesp1968  e @untore

Il settaggio del trimmer su "5" è, secondo il venditore, specifico per le Star 4T con il gruppo termico originale. La centralina varia l'anticipo in funzione dei giri, ma con un range maggiore rispetto alla centralina originale. Questo fornisce più coppia ai bassi ed un maggiore allungo. Evitate però di tirare le marce, il motore prende i giri più facilmente.

Buona strada

[roberto.giarratana]

A questo punto l'ideale sarebbe installare un contagiri e tenere il motore sempre sotto controllo, dico io! 

[gearbox]

Salve a tutti.
La centralina fa bene il suo lavoro. La Star è più pronta alle partenze, prende i giri più velocemente e mantiene velocità costante a giri più bassi rispetto a prima.

Mi rimane da provarla in allungo, ma le premesse sono buone.

Buona strada

[roberto.giarratana]

Dai dai che vogliamo sapere di quanto migliora la velocitá massima!!! 

[gearbox]

Dai dai che vogliamo sapere di quanto migliora la velocitá massima!!! 

Ciao @roberto.giarratana

Non voglio rischiare di vedere il famoso 5 tempo della LML (sbielling)

Buona strada

[roberto.giarratana]

Ciao @roberto.giarratana

Non voglio rischiare di vedere il famoso 5 tempo della LML (sbielling)

Buona strada

  Noooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!

[untore]

Ciao @gearbox, ma quindi tutte le star montano la centralina a fasatura variabile? Io sapevo solo la 200

Cmq è molto interessante, tu l'hai comprata sul sito linkato? Con la spedizione quanto è costata in euro?

[maxstar]

Non è che voglio fare il vecchietto del forum, ma che caxxo comprate centraline, scarichi gruppi termici, avete una Star, una vespa, +già è grasso che cola se non da problemi da originale, vi mettete pure a stimolare il motore, per camminare di più vuol dire che fa più giri, oppure che è più compresso il motore 8grupppo termico), tutte cose che accorciano la vita del già delicato mono.
Aggiungerei che lo slogan di chi ha la star è che va piano, in silenzio e si gode la strada, allora se volete avere più spinta, più velocità, più...comprateve un'altro mezzo, vogliamo parlare della tenuta di strada della star, dei freni, dei cerchi.
quando salgo sulla moto mi rendo conto dei rischi che corro sulla Star, e la mia è praticamente originale (scat e sito).
Ciao belli