Stile di guida 4t

[lavespola]

durante una gitarella ieri, in stadine con molte curve e tornanti mi sono accorto che sono quasi impossibilitato ad affrontare le curve in terza: anche se entro a buona velocità è come se non ho abbastanza grinta per darmi la sicurezza a metà curva, dovendo quasi sempre scalare in seconda.
(Stessa cosa succede nelle rotonde cittadine).
Come le affrontate voi le varie curve / curvette?
Il mezzo è un 125 4t,  gomme s83 e io un fermone

[Utente cancellato]

probabilmente cerchi quella potenza in più che la 125 non ti dà. La 125 non brilla particolarmente per queste cose.
L'alternativa? In cuor tuo già la sai... 

[lavespola]

probabilmente cerchi quella potenza in più che la 125 non ti dà. La 125 non brilla particolarmente per queste cose.
L'alternativa? In cuor tuo già la sai... 

ahi ahi ahi, diavolo tentatore!

[lml]

Be io con la mia 2 tempi 150, se devo fare una curva veloce non sempre scalo, se invece è una rotatoria o un tornantino, scalo prima della curva una o due marce e poi sul punto di corda riaccelero, a volte freno ma tengo leggermente accelerato.
Ma probabilmente la poca potenza del 125 non ti fa avere i bassi giusti per affrontare bene una curva, ma non è detto che poi sia vero, io a volte arrivo pure a mettere la prima, dipende dalla curva da come sei abituato a piegare.
Ciao

[carrico]

Non hai precisato se la strada era in salita; se è così credo non ci sia molto da pretendere, né con la 125 né con le altre cilindrate, anche se la 200, indubbiamente, ha un po' di fiato in più.
Comunque mai scalare a metà curva!
Prendila con calma, scala prima e fai la curva in leggera accelerazione, la vespina è quel che è; poi ci sono anche gli smanettoni, che pensano di avere una moto, ma di solito hanno le poppe graffiate. 

[lavespola]

Non hai precisato se la strada era in salita; se è così credo non ci sia molto da pretendere, né con la 125 né con le altre cilindrate, anche se la 200, indubbiamente, ha un po' di fiato in più.
Comunque mai scalare a metà curva!
Prendila con calma, scala prima e fai la curva in leggera accelerazione, la vespina è quel che è; poi ci sono anche gli smanettoni, che pensano di avere una moto, ma di solito hanno le poppe graffiate. 

In generale è quello che faccio, scalo prima e un pizzico di accelerata in curva.
Probabilmetne la mia guida era viziata dal px che mi precedeva ( non credo dalla zavorrina ....in 2 arriveremo max a 110kg)

[melo racing]

gt 165 polini

[ilariobrandani]

gt 165 polini

  con non troppa spesa hai una bella resa... pensaci