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Autore Topic: Frecce completamente morte  (Letto 2632 volte)

Offline schiapputer

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Frecce completamente morte
« Risposta #10 il: 26 Marzo , 2015, 11:58:09 »
Citazione da: maggiolino84 - 26 Marzo , 2015, 10:48:07
Uff... aggiornamento... è arrivato il relè nuovo, sostituito... niente... sempre la morte totale... a questo punto non so proprio più dove guardare... aiutooooooooo

Tra l'altro ad aprile ho la revisione e non penso di passarla senza le frecce  :to_sad:

Avrai saldato male il cavo dissaldato e il tutto e' in corto circuito...dissalda e risalda meglio...
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Offline figaro

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Frecce completamente morte
« Risposta #11 il: 26 Marzo , 2015, 13:08:16 »
Se vuoi, provo a darti una mano, cercando di fartela breve perchè qualcuno qua mi ha fatto già notare che tendo ad essere prolisso ...
In questi casi l'unica è procedere da "monte" (la fonte di energia elettrica) a "valle" (le frecce) e individuare dov'è l'intoppo ...
- Tutte le prove le devi fare con il motore in moto
- Se non disponi di un tester trova uno spezzone di filo lungo 1/2 metro con attaccato uno spinotto faston femmina  e smonta una lampadina delle frecce
- stacca il filo bianco dall'intermittenza e infilaci quello del filo che ti sei procurato. Spella l'altra estremità del filo e mantienilo a contatto del fianco (evita contatti con il "puntale" della stessa!) della parte metallica della lampadina
- tocca con il "puntale" una parte metallica sicuramente a massa (la testa di una vite ... il carter motore  o quello che vuoi purchè non sia verniciato)
Se la lampadina si accende puoi escludere problemi di intermittenza ... il problema è "a valle" cioè nel deviatore o nei fili che escono dal deviatore stesso
Dai non è difficile  :winking: e fammi sapere il risultato
ciao
PS: @gearbox forse sullo schema del 200 i cavi bianco e rosa sul deviatore sono rappresentati invertiti?
 
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Offline gearbox

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Frecce completamente morte
« Risposta #12 il: 26 Marzo , 2015, 18:39:07 »
Ciao @figaro

Lo schema è identico a quello riportato sul manuale di uso e manutenzione in dotazione alla Star.
Come tutti i diagrammi, rispecchia i collegamenti ma non come sono passati i cavi.

Buona strada
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Offline figaro

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Frecce completamente morte
« Risposta #13 il: 26 Marzo , 2015, 21:27:47 »
ciao  :winking:
è  che mi sembra che il cavo bianco dovrebbe essere collegato sulla posizione centrale del deviatore
solo così può trasmettere gli impulsi dell'intermittenza sul contatto di dx (che si direbbe il rosa) o di sx (marrone)
scusa non volevo fare il pierino  :winking: mi ci erano caduti gli occhi ... sarà un difetto "genetico"  :big_sm: fossero solo questi ...
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