Presa USB con orologio

[gearbox]

Il cavo del clacson arriva dal contatto cavo VIOLA (CC) del regolatore. Su questo contatto, la Stella (LML per il mercato USA) ha: posizione ant/post, frecce e stop. Tutte queste sono lampadine tradizionali. Lascio a voi sommare tutti gli assorbimenti.

Proprio per evitare di stressare il regolatore ed avere più margine di manovra, ho messo i led. Complessivamente non arrivo a 15w.

Buona strada
 

[roberto.giarratana]

Il cavo del clacson arriva dal contatto cavo VIOLA (CC) del regolatore. Su questo contatto, la Stella (LML per il mercato USA) ha: posizione ant/post, frecce e stop. Tutte queste sono lampadine tradizionali. Lascio a voi sommare tutti gli assorbimenti.

Proprio per evitare di stressare il regolatore ed avere più margine di manovra, ho messo i led. Complessivamente non arrivo a 15w.

Buona strada

Ok ho capito! Grazie   

[Marmotta]

Ciao e grazie @gearbox, ma se dal clacson vado al faretto e poi all'interrutore e poi a massa, la presa usb mi funziona solo se ho acceso i il faretto o l'interrutore in posizione on.
Io volevo fare il tutto dentro il portaguanti. Mi spiego meglio.
Ruberei la corrente + con un faston dal filo grigio del clacson e vado dentro al bauletto dove arrivo al fusibile da 5 A (o meglio che lo metta di diverso amperaggio?), dove dal fusibile esco con 2 fili, 1 per avere la presa USB sempre in tensione e l'altro cavo all'interrutore per alimentare l'interrutore del faretto e di conseguenza il faretto stesso. Il meno della presa usb la collego al meno della freccia invece il meno del faretto direi di metterlo al dado del parafango anteriore della Star, comunque al primo punto di fissaggio al telaio vicino al faretto.
Grazie 1000.
Ciao.

[gearbox]

Ciao e grazie @gearbox, ma se dal clacson vado al faretto e poi all'interrutore e poi a massa, la presa usb mi funziona solo se ho acceso i il faretto o l'interrutore in posizione on.
Io volevo fare il tutto dentro il portaguanti. Mi spiego meglio.
Ruberei la corrente + con un faston dal filo grigio del clacson e vado dentro al bauletto dove arrivo al fusibile da 5 A (o meglio che lo metta di diverso amperaggio?), dove dal fusibile esco con 2 fili, 1 per avere la presa USB sempre in tensione e l'altro cavo all'interrutore per alimentare l'interrutore del faretto e di conseguenza il faretto stesso. Il meno della presa usb la collego al meno della freccia invece il meno del faretto direi di metterlo al dado del parafango anteriore della Star, comunque al primo punto di fissaggio al telaio vicino al faretto.
Grazie 1000.
Ciao.

Ciao @Marmotta

Se fai le cose come le hai descritte, avrai la corrente alla presa usb come giri la chiave. E' indipendente dal faretto.

Buona strada

[gearbox]

Salve a tutti.
Oggi pomeriggio ho sostituito la presa USB che avevo messo con quella dotata di orologio.

Buona strada

[roberto.giarratana]

Salve a tutti.
Oggi pomeriggio ho sostituito la presa USB che avevo messo con quella dotata di orologio.

Buona strada

Ottimo! Cosí hai due accessori in uno. Peccato che se colleghi un cavo non puoi vedere l'ora!

[gearbox]

Ciao @roberto.giarratana

La presa mi serve per cellulare con funzione navigatore. L'ora la leggo sul cell. Quando non devo collegare il cell. ho l'orologio disponibile.

Buona strada

[roberto.giarratana]

Ciao @roberto.giarratana

La presa mi serve per cellulare con funzione navigatore. L'ora la leggo sul cell. Quando non devo collegare il cell. ho l'orologio disponibile.

Buona strada

ehehehh vero! Giusto dettaglio! 

[antolch]

Ciao gearbox oltre all'orologio vedo una cosa interessante ... La barra come o dove l'hai trovata ?

[gearbox]

Ciao gearbox oltre all'orologio vedo una cosa interessante ... La barra come o dove l'hai trovata ?

Ciao @antolch

La barra è fai da te. Ma è molto semplice.

Materiale: 2 staffe ad L (possibilmente inox) 10x20x30mm con 2 fori da 5mm, 2 viti con dado autobloccante e rondella M5x50mm inox, tubo alluminio diam 20mm x 1mt (Brico) e scarpette per sedia metallica diam 20mm.

Procedura:
sostituire le 2 viti alte del cupolino con le nuove ed avvitare le staffe ad L sul lato corto (20mm)
forare le scarpette e utilizzando le viti recuperate dal cupolino, avvitarle al lato lungo delle staffe.
presentare il tubo, segnare la lunghezza e tagliare.
infilare il tubo nelle scarpette.

La staffa è finita.

Buona strada