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Autore Topic: Anticipo variabile home made  (Letto 12587 volte)

Offline mauro.bone

  • Centauro
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  • Attivo da: Apr 2013
  • Post: 929
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  • Vespe possedute: STAR 125 2t Evo @ 177 Polini
Anticipo variabile home made
« Risposta #70 il: 01 Settembre , 2014, 13:48:23 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: paolo l - 01 Settembre , 2014, 13:42:12
    e quello che ho fatto notare io un paio di post addietro
    pero ancora non ci ha detto cone lo hai realozzato tu! Con quella modifica di cui ci hai accennato!
    Connesso
    Solo nei sogni gli uomini sono davvero liberi,
    e’ da sempre cosi’ e cosi’ sara’ per sempre.

    paolo l

    • Visitatore
    Anticipo variabile home made
    « Risposta #71 il: 03 Settembre , 2014, 12:03:08 »
  • Miglior risposta
  • per prima cosa il potenziatore non e necessario

    poi ho aggiunto un diodo in maniera tale che il condensatore non si vada a scaricare sul pick-up danneggiandolo.


    chiaramente il collegamento a sx va al pick-up e il collegamento a dx va alla centralina

    ricordarsi che il piatto statore va girato a sx (antiorario) e messo sulla tacca A  o un po dopo la stessa
    verificare con pistola stroboscopica

    tacca A con circuito equivale a circa 20°
    gambetta sinistra della A equivale a circa 23°

    comunque a seconda dell'elaborazione  e/o rapporto di compressione al minimo i gradi devono andare
    dai 23 a 20

    nessun motore  si equivale, quindi va fatta una verifica con prove in strada.
    la verifica con pistola stroboscopica va eseguita anche perché ho trovato delle imprecisioni tra vari piatti statore
    e comunque la reattanza  tra i vari componenti montati può essere diversa e dare di conseguenza valori
    differenti.
    tali differenze possono insorgere anche tra centraline di vari marchi e codici ducati.

    ATTENZIONENon mi assumo la responsabilità per eventuali danni a cose o persone:
     -il circuito non va montato senza messa in fase e relativa rotazione del piatto statore.
     -il montaggio del delayer senza  messa in fase può danneggiare il gruppo termico portandolo a grippaggio.
     -le modifiche sia elettriche che meccaniche vanno sempre eseguite con l'aiuto di persone qualificate

     


     
    Connesso
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