Scatalizzare subito??? Oppure no....

[lml]

Io non ho scatalizzato se non dopo tanti chilometri, ero dell'idea di mantenerla originale, poi al momento della rottura del sas, via tutto, comunque il rodaggio lo farei catalizzato, sei costretto ad andare piano, anche perchè il mezzo non ti invita per nulla a tirare, lento e poco brioso, io faccio riferimento alla mia che è 2 tempi, poi piano piano ho iniziato ad aumentare l'andatura, ma senza rimanere fisso con il gas, ci sono andato subito in 2, magari cercando di sforzarla il meno possibile in salita. Meglio farai questo passaggio e sicuramente meglio ti andrà il mezzo.
Ciao

[Jolly12f]

Emulsionatore be3
Freno aria 160
Getto minimo 48-160
Getto massimo 105 o 102 per la carburazione
Marmitta Sito
Filtro aria px 200

Se qualcuno ha suggerimenti sono ben accetti!

[skoppon]

Ricorda solo che è uan modifica che fa decadere la garnazia nel caso tu l'abbia acquistata nuova ma è integralmente reversibile con 1h di lavoro ( e ci sta pure il birrozzo in questo tempo).

E' questa la discriminante se scatalizzare subito oppure dopo il primo controllo.
Considerato come si comporta spesso la LML, francamente preferirei prima camminarci un po' cosi' come mamma l'ha fatta e dopo il primo controllo scatalizzare. E' vero che e' reversibile, ma se si scassa per strada e ti portano direttamente in officina che fai, gli dici di aspettare un attimo mentre la ricatalizzi? La LML si attacca a tutto.

[Lorenzosala94]

Io ho scatalizzato proprio oggi ( 500 km ).... Che dire.... Tutta un' altra storia! Se lo avessi saputo subito lo avrei fatto appena venuto a casa dal concessionario!
Io ti consiglierei di scatalizzare subito MA BENE perche' problemi di carburazione magra in rodaggio possono portare a seri danni al motore. Di certo il motore scatalizzato gira meglio... Poi valuta il discorso della garanzia.
Io, per esempio, ho i mezzi per andare a prendere la star nel caso in cui si fermasse, per portarla a casa e rimontare i pezzi originali. 
Saluti!

[Jolly12f]

Avrei solo bisogno di sapere un ultima cosa quando andrò a riavvitare i getti li metto nella stessa posizione (giri della vite) in cui erano messi quelli vecchi??

[Lorenzosala94]

Avrei solo bisogno di sapere un ultima cosa quando andrò a riavvitare i getti li metto nella stessa posizione (giri della vite) in cui erano messi quelli vecchi??

I getti li avviti nel carburatore fino in fondo, bada che i vari pezzi della colonnina del massimo ( freno aria, emulsionatore, getto ) siano uniti bene fra loro; per il getto del minimo, quello piu' piccolo, bada solo che sia avvitato fino in fondo essendo un pezzo unico. 

[Jolly12f]

Ok perfetto!! Ora aspetto solo io pacco di officinatonazzo!!

[Jolly12f]

Ho appena finito di scatalizzare!!!!! Che dire..... Una bomba!!!  La mia star è completamente diversa adesso gira come si deve!!

[biwazz]

Ho appena finito di scatalizzare!!!!! Che dire..... Una bomba!!!  La mia star è completamente diversa adesso gira come si deve!!

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[michif1]

ciao, io ho un 151 4t e non se se scatalizzarla o sostituire la marmitta; che mi consigli, visto che che tu l'hai scatalizzata?