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Autore Topic: consumi 151 4t  (Letto 7643 volte)

guest2135

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« Risposta #40 il: 30 Ottobre , 2013, 01:08:08 »
Io ho su il carburatore keihin da 20 del 200 con getto di massima da 105 dell'orto.
Il foro aspirazione aria dell'airbox da Ø 40  e mi faccio 40 km con un litro.
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« Risposta #41 il: 30 Ottobre , 2013, 06:51:53 »
Citazione da: argon55 - 30 Ottobre , 2013, 01:08:08
Io ho su il carburatore keihin da 20 del 200 con getto di massima da 105 dell'orto.
Il foro aspirazione aria dell'airbox da Ø 40  e mi faccio 40 km con un litro.

IO ANCORA TUTTO ORIGINALE..E CONSUMA DI PIU :-(

ma lo hai cambiato per le prestazioni o per altro???....e ti consumava come  prima??
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Offline sebastiano

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« Risposta #42 il: 30 Ottobre , 2013, 10:45:46 »
star 150 del 2010 completamente originale faccio i 50km/litro girando esclusivamente in città........non male vero ??????
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« Risposta #43 il: 30 Ottobre , 2013, 11:49:15 »
Citazione da: sebastiano - 30 Ottobre , 2013, 10:45:46
star 150 del 2010 completamente originale faccio i 50km/litro girando esclusivamente in città........non male vero ??????
metterei la firma con quei consumi....io sono a 38....ma velocita???....
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« Risposta #44 il: 30 Ottobre , 2013, 11:49:35 »
Citazione da: sebastiano - 30 Ottobre , 2013, 10:45:46
star 150 del 2010 completamente originale faccio i 50km/litro girando esclusivamente in città........non male vero ??????
Cavolo vai davvero bene! Io non li ho mai raggiunti...però va detto che nel mio caso viaggiare in due influenza sensibilmente il risultato.
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Offline sebastiano

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« Risposta #45 il: 30 Ottobre , 2013, 11:54:01 »
io vado esclusivamente da solo, eccetto rare volte che porto mia figlia, e diciamo che in fatto di velocita quando è possibile non la risparmio assolutamente, in quanto a velocità massima non vado oltre i 98 di tacchimetro.
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« Risposta #46 il: 30 Ottobre , 2013, 12:41:33 »
Citazione da: sebastiano - 30 Ottobre , 2013, 11:54:01
io vado esclusivamente da solo, eccetto rare volte che porto mia figlia, e diciamo che in fatto di velocita quando è possibile non la risparmio assolutamente, in quanto a velocità massima non vado oltre i 98 di tacchimetro.


la mia di tachimetro non sale oltre 85......e sinceramente non ho la mano pesante.....rifaro'ì controllare la carburazione :-)
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guest2135

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« Risposta #47 il: 30 Ottobre , 2013, 16:13:40 »
ma lo hai cambiato per le prestazioni o per altro???....e ti consumava come  prima??
[/quote]

L'ho cambiato perchè secondo me è il carburatore giusto per quella star scatalizzata.
Ho provato anche il 22 della polini ma non raggiungevo quell'equilibrio tra gli alti e i bassi regimi.
Quello che il 22 mi dava di più sugli alti me lo portava via sui bassi e non mi soddisfava anche se il carburatore
andava benissimo.
Specifico che i consumi si riferiscono senza il passeggero.
Per quello che mi riguarda,avendole tutte e due(151 e 200),posso garantirti che,messa così com'è il 151 a parte un pò di potenza in meno 
in salita non ha niente di invidiare al 200,anzi,va talmente bene che penso di vendere il 200.
 
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« Risposta #48 il: 31 Ottobre , 2013, 09:45:25 »
BUON GIORNO a tutti....ho provato a rifare la carburazione ieri sera.....e vediamo se migliorano i consumi (38 km/l)
domanda....alzato il minimo...chiuso l'aria e poi riaperta di un giro e mezzo....ma se si fa' solo un giro...o un giro e un quarto cosa cambia (aria intendo).....grazie
 ;D
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« Risposta #49 il: 31 Ottobre , 2013, 14:59:08 »
Citazione da: LEMMY75 - 31 Ottobre , 2013, 09:45:25
BUON GIORNO a tutti....ho provato a rifare la carburazione ieri sera.....e vediamo se migliorano i consumi (38 km/l)
domanda....alzato il minimo...chiuso l'aria e poi riaperta di un giro e mezzo....ma se si fa' solo un giro...o un giro e un quarto cosa cambia (aria intendo).....grazie
 ;D

nessun consiglio??  :-\
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