Cafè Racer

[Vispo]

o.k.o.k..o.k.

Capisco..il mondo "vespe" è una realta UNICA ed inimitabile.

Un mondo fatto di tanta storia,passione,tecnica e...numeri!!
Credo sia un prodotto che ,fin dal suo esordio, sa abbracciare una vasta gamma di utenti.Economica,versatile,dalle linee intramontabili...è stata venduta in tutto il mondo ed oggi,grazie agli indiani, the show must go on

Pur essendo affascinato dalle "nonnette" restaurate ed originali e sbalordito dalle imprese eroiche che alcuni sono riusciti a compiere a bordo di una vespa, mi piace pensare di avere una moto..retta

Ho una 150 4 t..e sono soddisfatissimo dell'acquisto.

Percorro ogni giorno una 50ina di km per andare/tornare al/dal lavoro e faccio prevalentemente tangenziali/statali.
Non avendo particolari esigenze "turistiche" sono qui a cercare idee/consigli su configurazioni Sportive.Sia estetiche che motoristiche.
Ecco..forse cafe racer per me è la coniugazione ideale per definire l'intento di "sportivizazzione" (passatemi il termine) su un prodotto dalle linee retrò.

Cafè Racer effettivamente può essere inapropriato per quello che intendo.Forse dovevo intitolare il Topic "SportStar".

Modifico il titolo del topic?

Congratulazioni come sempre a tutti.
Qui c'è gente davvero SPECIAL

[lo_zarro]

vai tranquillo! ognuno la può vedere a suo modo! 

le cafè racer sono per definizione le moto modificate dai rocker negli anni 60/70!
oggi si è esteso a una certa tipologia di modifiche in chiave vintage di moto più recenti (anche se non mancano le cafè racer "di serie"!)

personalmente però non sono molto amante delle modifiche estreme alle vespe..

[raffaele]

riapro:
Honda Cx di serie:
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

Honda Cx modificata con Paint in stile cafè racer!
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mannaggia a me!

[lo_zarro]

fantastica la CX! se l'è presa il mio amico col guzzino!

gran motore, affidabilissimo, e cardano!

originale non si può vedere, colpa soprattutto del faro carenato, ma ci vuole relativamente poco per farne una bella cafè!
però vista la comodità della sella e il motore piacevole merita di essere un mulo da viaggio!

questa è una moto seria, mica il virago... 

[raffaele]

fantastica la CX! se l'è presa il mio amico col guzzino!

gran motore, affidabilissimo, e cardano!

originale non si può vedere, colpa soprattutto del faro carenato, ma ci vuole relativamente poco per farne una bella cafè!
però vista la comodità della sella e il motore piacevole merita di essere un mulo da viaggio!

questa è una moto seria, mica il virago... 

Quel faro carenato... Puah!

[Mork79]

...........stardiiiiiiiii''

[elmoruti]

Secondo me dovevi mettere vespa tuning. Cafe race e vespa per me sono compatibili. Esempio vespa nera con sella mono (magari con gobbetta dietro e color crema), con specchio mono e old style e adesivi a scacchi su scudo e chiappe, manopole grige tipo vacanze romane, ma con ammortizzatori un po' sportivi con molla bianca o gialla= vespa cafe racer...

[Shalafi]

...........stardiiiiiiiii''

Moreno, ti sei preso la Virago???
Al tempo, ero molto indeciso tra prendere la Nevada o la Virago.
Ogni tanto vedo una Virago parcheggiata nel posto moto, al mio lavoro. Bellina, un po' troppo piccina forse. Semplice, elegante e ben cromata, anche se non amo le marmitte tutte su di un lato. Con quel manubrio e quella ruota grande davanti, mi ricorda, mooolto vagamente, un chopper... che non è proprio la mia passione
Poi vabbè... scelsi la Nevada perchè cercavo una moto da uomini
Comunque bell'acquisto. Fai benissimo a difendere la tua scelta dalle malelingue.