rendere più comode le nostre star??

[david]

Salve ragazzi sapete darmi alcuni consigli su come rendere le nostre star più comode?? la mia schiena inizia a risentirne un pò, sospensioni rigidissime e sella un pò troppo dura.. come intervenire secondo voi per ridurre il fastidio?? posseggo una star 151 4t 9000km

[Oscar]

et voilà:

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=9304.0 per adattare la comoda sella a molle dei vecchi px.

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12077.0 nuove selle specifiche per star 4t ma nessuno le ha ancora testate.

poi c'è anche una sella originale LML più comoda, ma è costosa e quanto sia più comoda dell'originale-"panca di legno della chiesa" non si sa.

[gearbox]

et voilà:

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=9304.0 per adattare la comoda sella a molle dei vecchi px.

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12077.0 nuove selle specifiche per star 4t ma nessuno le ha ancora testate.

poi c'è anche una sella originale LML più comoda, ma è costosa e quanto sia più comoda dell'originale-"panca di legno della chiesa" non si sa.

Buona sera.
Ho la Star 200 e monta la nuova sella. Se sono da solo, le buche si sentono. Ma con a bordo anche la zavorrina, il disagio diminuisce notevolmente. Non so se dipenda dalla sella, quanto piuttosto la combinazione selle ed ammortizzatori.

Appena trovo un telaio della sella a molle del PX, parto con il lavoro di modifica e trapianto.

Cordiali saluti

[gearbox]

Salve a tutti.
Di seguito vi riporto il testo della mail che ho inviato alla Officina Tonazzo relativa alla sella a molle del PX per la Star 4T.

quote
Buona sera.

Sono iscritto al forum "Stardelux.it" e uno dei problemi più sentiti è la durezza della sella utilizzata sulla Star.
La Star 2T è praticamente identica al PX e tutti o quasi tutti i prodotti per il PX sono installabili senza problemi.
La Star 4T, invece,è diversa. La parte posteriore del telaio è costituita da una struttura a traliccio in tubi.
La presenza dell'airbox ha comportato una riduzione del volume utile del serbatoio, in parte recuperato alzando il lato superiore
del serbatoio. A causa di questa gobba, per installare la sella del PX è necessario modificarla. La modifica comporta l'asportazione
e l'eventuale ricostruzione della traversa inferiore che fa da base per le molle coniche presenti al centro della sella.
Le foto che ho allegato mostrano il serbatoio della Star 4T e le modifiche fatte da un utente del forum per potere installare la
sella del PX

Per vostra informazione:
la ditta Carbone (ammortizzatori), dopo essere stata informata dell'impossibilità di montare l'ammortizzatore posteriore sulla Star 4T in
quanto con attacco diverso dal PX, ha provveduto a creare un nuovo attacco con adattatore e vende i suoi ammortizzatori direttamente
sul forum.
unquote


Cordiali saluti.

[danielimo]

Bravo Gearbox! Ed ora stiamo a sentire se si attivano...
Sei sempre avanti anni luce!

[gearbox]

Bravo Gearbox! Ed ora stiamo a sentire se si attivano...
Sei sempre avanti anni luce!

Troppo buono.
Aspetto la mail di risposta e poi la giro sul forum.

Buona strada

[medmaker]

Ecco, appunto. Non vedi l'ora di leggere la risposta alla tua chiara ed inequivocabile mail