punti corrente

[steo1980]

ciao ragazzuoli una domanda ... se non volessi tirare un cavo dalla batteria e volessi prendere corrente x accendisigari e voltmetro da dove mi collego? dal clacson?se invece tiro il cavo dalla batteria nella mia 2t il serbatoio lo devo levare ma i cavi arrivano al nasello e escono dal buco sotto la chiappa giusto?

[Aldo79]

Per l'accendisigari derivare dal cavo clacson è la soluzione migliore e più semplice.
La dimensione e la guaina dei cavi originali reggono un carico (testao da me) fino ad un compressorino.

Deriva un cavo da 1,5 che andrà benissimo.

[steo1980]

Per l'accendisigari derivare dal cavo clacson è la soluzione migliore e più semplice.
La dimensione e la guaina dei cavi originali reggono un carico (testao da me) fino ad un compressorino.

Deriva un cavo da 1,5 che andrà benissimo.

x i faretti aggiuntivi meglio un cavo dalla batteria come c è ora o posso prensere corrente da qualche altra parte?

[gearbox]

x i faretti aggiuntivi meglio un cavo dalla batteria come c è ora o posso prensere corrente da qualche altra parte?

Buona sera.
Se i faretti aggiuntivi sono a LED, non hai problemi di assorbimento e puoi collegarti direttamente al clacson (è in CC).
Allego lo schema elettrico per la modifica. Serve un relè tipo "passo passo" a 12V in CC

Buona strada

[ebs6100]

Io ho collegato sia l'accendisigari che il voltmetro al filo del clacson, per quanto riguarda i fari aggiuntivi se sono non a led devi prendere il cavo dalla batteria, per fare un buon lavoro devi smontare il serbatoio, sotto vedrai che c'è una protezione in plastica dove escono i vari cavi, da li infili la sonda e arrivi al nasello.
Ciao e buona serata
Roby