Luce Stop

[Roberto]

Altra novit?†, probabilmente il mezzo è veramente nuovo e ha bisogno di essere completamente rodato...ieri vi dicevo della luce del freno posteriore che non si accende se non freno energeticamente.... oggi mi sono accorto che piano piano, con l'utilizzo del freno la luce si accende anche se freno un pù meno forte... non so è come per l'indicatore della benzina..deve rodarsi anche il freno?
Misteri delle Star  :rotfl:

[Utente cancellato]

Forse all'inizio le Star Deluxe sono arrabbiate per il viaggio e incavolate per colpa di chi ci ha messo le mani per primo.
Poi conoscono i loro nuovi padroni, si affezionano e si formano intorno a lui.

[Marben]

Semplicemente il freno si assesta e si consuma. Essendo comandato meccanicamente, la corsa del freno aumenta con l'uso. Pertanto, aumentando la corsa del pedale, l'interruttore ha modo di chiudere il circuito anche frenando meno bruscamente (e quindi la lampada si accende).

Ovviamente con il continuo consumo del freno si rendono via via necessaria successive regolazioni del cavo d'acciaio che comanda le ganasce. Per questo all'estremità della guaina, verso il tamburo posteriore, vi è un registo a filetto che permette di accorciare la corsa del pedale.

[Roberto]

Ottimo,ma quante ne sai? (preghiera)
...e scusa ancora se ti disturbo ma questo tipo di intervento quando o a quanti chilometri dovrei farlo?
e GRAZIE 1000 ancora

[Marben]

Semplicemente quando sentirai la corsa del pedale un po' troppo lunga.
Non vi è un chilometraggio preciso, ovviamente tutto dipende dalla frequenza di utilizzo del freno posteriore.

[Roberto]

Chiarissimo grazie! :good:

[canapole]

Forse all'inizio le Star Deluxe sono arrabbiate per il viaggio e incavolate per colpa di chi ci ha messo le mani per primo.
Poi conoscono i loro nuovi padroni, si affezionano e si formano intorno a lui.

si si

[paolo l]

Semplicemente il freno si assesta e si consuma. Essendo comandato meccanicamente, la corsa del freno aumenta con l'uso. Pertanto, aumentando la corsa del pedale, l'interruttore ha modo di chiudere il circuito anche frenando meno bruscamente (e quindi la lampada si accende).

Ovviamente con il continuo consumo del freno si rendono via via necessaria successive regolazioni del cavo d'acciaio che comanda le ganasce. Per questo all'estremità della guaina, verso il tamburo posteriore, vi è un registo a filetto che permette di accorciare la corsa del pedale.

ma non e che l'interruttore stop a una vite di registro con controdado come nelle moto , perchè il problema e che devo allentare di molto il freno al fine di accendere
lo stop e la cosa non mi garba.
ho quasi il sospetto che il tutto viene assemblata alla c...o di cane e senza verifiche e con l'idea che tanto qualcuno lo deve fare.
non so la preconsegna ù?
ho letto le verifiche di preconsegna non sono state fatte ,sono in bianco , e non e stato neanche staccato il cedolino .
a tra l'altro esite voce verifica luce stop.
ho il sopspetto che utilizzino il primo tagliando per compilare la preconsegna cosi' si beccano i soldi del tagliano e i soldi da parte della lml italia 

cribbio sarebbe da verificare con l'importatore

saluti paolo

[canapole]

anche a me ultimasmente per far accendere lo stopo con il pedale, devo pigiare forte... forse xkè nell'ultimo tagliando è stato tirato un pù il filo.... appena porto a montare gli ammo gli faccio presente questa cosa!

[skoppon]

anche a me ultimasmente per far accendere lo stopo con il pedale, devo pigiare forte... forse xkè nell'ultimo tagliando è stato tirato un pù il filo.... appena porto a montare gli ammo gli faccio presente questa cosa!

Lascialo stare cosi', tanto in poco tempo un pochino si allenta. Purtroppo come ci ha spiegato Paolo in una guida completissima, l'accensione della luce non regolabile (a meno che non si faccia quello che ha fatto Paolo), per cui quando il pedale inizia a frenare troppo in alto, la luce non si accende. Per non cambiare le mie abitudini (a me il pedale va in frenata come inizio a toccarlo) utilizzo lievemente anche il freno anteriore, che basta sfiorarlo per far accendere lo stop.