bruttissima caduta in curva

[bangolio]

Bangolio pian pianino si aggiusta tutto, perù non avere paura del mezzo, devi fare come quando si cade da cavallo risalirci subito.
Per quanto riguarda invece le gomme, sul bagnato sempre con attenzione e dosare il freno, la scivolata è sempre in atto.
Ciao Federico

sarà fatto capooooo

[emilio]

ragazzi è passato 1 settimana e 3 gg e son ritornato in sella ma con gomme decisamente sostituite(anche camere ad aria michelin) e anch esso guarito al 90%...come gomme ho preso quelle ke ho trovato;le michelin SM100...certo come stabilità è molto cambiata...adesso con le nuove gomme sto facendo pace con le curve e spero ke duri nel tempo

volevo ringraziarvi a tutti voi dell incoraggiamento e del sostegno ke mi avete dato...grazie ragazzi

[Cold Winter]

Beh in effetti le gomme in dotazione sono quanto di più pericoloso possa esistere, io dopo una settimana ho montato immediatamente le Pirelli SC30 Made in Brazil! Pagate 16.88‚Ǩ l'una. Beh tutta un'altra cosa, ora azzardo anche qualche piega...

[Roberto]

Ciao,
Sono molto contento di sentire che emilio sta bene e che ha ripreso la star....non c'è migliore cura che rimettersi in sella! 

Che le gomme date in dotazione facciano abbastanza desiderare sul bagnato non ci piove (scusate la battuta) ma sull'asciutto io ci ho fatto 7000 km e non mi trovo affatto male...
insomma le gomme, SAVA o Michlin che siano, hanno la loro parte nelle cadute e scivolate, ma il guidatore ne ha altrettanta.

Roberto

[lml]

Bravo sono orgoglioso di te, cos?¨ si fa e vaffa a tutto il resto.
Ciao Federico

[piero150]

Deputato non capisco la cosa del modulare, quando è chiuso è come un integrale, che differenze ci trovi, forse la possibilità di aprirlo al semaforo?
Anche io ho acquisto un modulare, ma sinceramente non mi sento mai sicuro, come mi sentivo con l'integrale, di certo la comodità la possibilità di mettere gli occhiali, le cuffie e tutto il resto è ok. Ma se te hai altri imput sono ben accetti
Ciao Federico

Per me che sono occhialuto, il modulare è più comodo. Teoricamente dovrebbe proteggere come un integrale. Io ho uno schubert

[skoppon]

insomma le gomme, SAVA o Michlin che siano, hanno la loro parte nelle cadute e scivolate, ma il guidatore ne ha altrettanta.

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Be', non sempre. A volte capita di trovarsi in quanche brutta situazione anche senza cercarsela (tipo quelli che praticamente in strada se ne fregano di te e del tuo mezzo, tanto sei "piccolo") ed allora una gomma migliore puo' fare la differenza nella risposta del mezzo.
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Comunque Emilio, ben tornato in sella

[bangolio]

dai grande, hai preso coraggio e sei tornato alla grande. io sto aspettano che mi torni dal tagliano x montare le gomme e vedere che fare x rimediare al graffio fatto nella scivolata. non vedo l ora di riaverla sotto le mani