Vi ricordate del carburatore della mia star 200

[guest2135]

In questo post vi descrivevo il carburatore della mia star 200:http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=9424.msg143883#msg143883
Ebbene,dopo averlo messo da parte per sostituirlo con il polini-mikuni da 22,ultimamente,memore di quel nostro primo
tenero incontro ho sentito nostalgia di rivederlo.Gli voglio talmente bene che,dopo avergli curato nel miglior modo possibile
i mali di cui soffriva(non ultimo la lacerazione di quella inutile quanto problematica membrana nel tappo benzina che riguarda
sempre il circuito di alimentazione) ho sentito il bisogno di fargli ancora una tac.
Quest'ultima ha rivelato che il galleggiante,quando arrivava a fine chiusura del flusso carburante,invece di essere a 90 gradi
rispetto allo spillo era parecchio più alto e ciò causava la precoce chiusura del flusso di benzina con conseguente
abbassamento del livello carburante in vaschetta.Tutto ciò era,anzi è causato dal fatto che i fori dove viene inserito il pernetto che blocca
il galleggiante sono stati eseguiti ad una quota errata,troppo in alto ,per intenderci troppo vicini alla valvola a spillo.
Prima di pasare a operazioni drastiche mi son detto ed ho quindi provato a installare il galleggiante  del carburatore
del 151 che è leggermente più basso.Controllato il tutto devo dire che non è che stia proprio perfetto ma molto meglio
del galleggiante del 200 ovvero non ha una posizione di 90 gradi rispetto allo spillo ma quasi, il che significa che
il livello del carburante nella vaschetta aumenta un pò di più.
Ebbene,tolto il mikuni da 22 e montato il mikarb da 20 sul 151 con un getto di massima da 100, il risultato è che
il 151 va benissimo,non ci sono vuoti neanche alle massime aperture del gas.Per quello che mi riguarda(questo naturalmente sono gusti personali)
meglio del mikuni da 22 perchè perde sì leggermente(ma proprio leggermente) sugli alti ,3-4 Km in velocità massima ma in compenso riguadagna
sui bassi,ridiventa leggermente più nervosa ed a me piace di più,(come già detto però questi sono gusti personali).
L'importante è che sono riuscito a recuperare il carburatore e soprattutto che mi da anche delle soddisfazioni.
Appena fa bel tempo proverò a mettere anche un getto da 102 perchè dalle sensazioni e dal colore candela è probabile che si digerisca anche quello.
Saluti.