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Autore Topic: ecco a voi la mia yankee per Star 4t  (Letto 4427 volte)

Offline mirkobologna

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« Risposta #10 il: 30 Settembre , 2012, 09:13:08 »
Citazione da: Aldo79 - 30 Settembre , 2012, 08:11:56
...è la foto!! dev1 dev1

tutta invidia la tua...... :music:
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Offline sampey

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« Risposta #11 il: 30 Settembre , 2012, 10:25:28 »
ciao mirko scusa se apro un altra discussione sarei interessato anch'io, ma è piu' facile modificare la sella yankee o la camel? mi pare di vedere che la yenkee ha il fondo chiuso e la camel ha le molle!! mi sbaglio?
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Mork79

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« Risposta #12 il: 30 Settembre , 2012, 10:34:14 »
Bravo Mirko!  :applauso: :applauso:
Dai, non e' venuta male!! Personalmente i due rinforzi ad L li avrei saldati non di lato ma come li ho messi sulla mia, secondo me reggono di piu', in quel modo sono piu' sollecitati a "chiudersi". Comunque se regge, vuol dire che va bene  ;)
Come comodita' che ci dici? Com'e' ?
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Offline danielimo

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« Risposta #13 il: 30 Settembre , 2012, 11:09:37 »
Citazione da: sampey - 30 Settembre , 2012, 10:25:28
ciao mirko scusa se apro un altra discussione sarei interessato anch'io, ma è piu' facile modificare la sella yankee o la camel? mi pare di vedere che la yenkee ha il fondo chiuso e la camel ha le molle!! mi sbaglio?


Ciao Sampey!  ;D Io ho modificato una sella tipo "Camel" e più precisamente quella che ha già comprato Stefano che è questa :

http://www.ebay.it/itm/120893021314?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

E' già a molle quindi la base và bene ma la qualità dei materiali non è bellissima quindi dovrai aggiungere della gommapiuma per renderla più morbida e magari un pezzo di plastica rigida a dividere l'imbottitura in gommapiuma e le molle longitudinali perchè originariamente c'è un foglio di pelle molto sottile...  :ko:

Ovviamente se non sei un pò in carne come il sottoscritto (diciamo che così ad occhio sui 70 kg dovresti salvarti da tutti questi problemi) tutti queste accortezze non saranno necessari... Conta che io passo allegramente il quintale!!  testatemuro
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Offline sampey

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« Risposta #14 il: 30 Settembre , 2012, 11:45:04 »
ciao danielimo allora vado tranquillo sono sui 82 kg!! vado subito a vedere il link grazie! :)
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Offline mirkobologna

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« Risposta #15 il: 30 Settembre , 2012, 14:37:58 »
adesso vi svelo tutte le pecche del mio lavoro...
la prima è riferita al fatto che ho dovuto mangiare parecchia gommapiuma nella parte posteriore della sella (quella del passegero) quindi rispetto alle camel tradiziomnali risulta essere più bassa....ma questo viene a mio vantaggio perchè non mi va a toccare contro il bauletto posteriore...:
da questa angolazione forse riesco a farvi rendere conto meglio:
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in secondo luogo la parte anteriore della punta l'ho dovuta incollare come meglio potevo, se fossi andato da un tappezziere sicuramente mi avrebbe dato una soluziuone più presentabile rispetto a questa:

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« Risposta #16 il: 30 Settembre , 2012, 14:39:25 »
Citazione da: sampey - 30 Settembre , 2012, 10:25:28
ciao mirko scusa se apro un altra discussione sarei interessato anch'io, ma è piu' facile modificare la sella yankee o la camel? mi pare di vedere che la yenkee ha il fondo chiuso e la camel ha le molle!! mi sbaglio?

meglio di danielimo nessuno ti poteva rispondere!!!... ;) :)
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« Risposta #17 il: 30 Settembre , 2012, 17:19:16 »
Complimenti a me sembra un lavoro molto ben riuscito  :applauso: , ma ...... è veramente molto più comoda dell'originale ?
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Offline danielimo

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« Risposta #18 il: 30 Settembre , 2012, 19:15:06 »
Anche la mia sella si appoggia al bauletto, e questo non si può evitare perché la yankee è più lunga di quella originale...
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« Risposta #19 il: 30 Settembre , 2012, 19:15:27 »
l'originale è in gomma piuma su base di plastica....questa è gommapiuma su delle molle.....sicuramente è più morbida e la differenza secondo me la si sente sulle lunghe percorrenze.....sui brevi tratti è praticamente indifferente....
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