Olio Freno a disco 151 4T

[gevin]

  Salve ragazzi, la mia star è appena arrivata ma ho subito notato che il livello dell'olio del freno anteriore, anche togliendo il cavalletto è sotto il minimo.
Purtroppo il concessionario più vicino a casa mia sta a 260 km percui devo arrangiarmi da solo: devo metterlo nella vaschetta sul manubrio?
La domanda è imbarazzante, ho una certa esperienza con i motori, avendo già montato pezzo per pezzo quello della mia vespa 50 r del 1971 ma con i freni a disco non ho mai praticato perciò chiedo a voi.

Grazie

[lo_zarro]

apri la vaschetta e rabbocca con del DOT4. se la vespa frena bene puoi comunque evitare questo lavoro. il livello min e max serve per lo piu per verificare l'usura delle pastiglie. ad ogni modo non lasciare la vaschetta aperta troppo tempo o l'ilio si degrada, in quanto fortemente igroscopico.

[gevin]

apri la vaschetta e rabbocca con del DOT4. se la vespa frena bene puoi comunque evitare questo lavoro. il livello min e max serve per lo piu per verificare l'usura delle pastiglie. ad ogni modo non lasciare la vaschetta aperta troppo tempo o l'ilio si degrada, in quanto fortemente igroscopico.

Grazie del tempestivo intervento.

[raffaele]

apri la vaschetta e rabbocca con del DOT4. se la vespa frena bene puoi comunque evitare questo lavoro. il livello min e max serve per lo piu per verificare l'usura delle pastiglie. ad ogni modo non lasciare la vaschetta aperta troppo tempo o l'ilio si degrada, in quanto fortemente igroscopico.

Riapro perchè il freno mi fischia. Si fa lo stesso sulle Px My?
Grazie (Zarraccio!!) 

[Foreigner]

Se il freno ti fiscia il problemi viene dalle guarnizione ,senza amiante fano più casino.
Per Gevin ,se la tua star eh nuova non ti ano fatto il controllo del olio freni!!
Pastiglie nuove il livello è al max,poi con l'uscita delle pastiglie scende al minimo ,così ti rendi conto che le pastiglie
sono da cambiare.

[raffaele]

Se il freno ti fiscia ...

È piu un fruscìo e la leva è diventata dura da azionare.