quanti km con 1L di olio?

[darksymphony]

sono andato giu in garage ho preso la star l'ho inclinata un po ed ho visto la bolla venire fuori, ho rabboccato 1 litro di olio. da qui guardero i km che faro piu o meno alla prossima bolla e poi vedro. troppo tardi dal bardal son passato a castrol. costa meno.

Forse faccio una domanda idiota, ma come si presenta questa famosa bolla? Sulla parte superiore? Io ho fatto 900 km ma non vedo niente di simile ad una bolla....

[Vesponauta]

Il "dito" che vedi ha il colore dell'olio al suo interno.
Quindi quando stai entrando in riserva vedrai il livello scendere, cioè la parte superiore diventerà trasparente, con la linea del pelo dell'olio che divide la parte esposta all'aria dal resto ancora pieno d'olio. Per vederlo meglio, sei aiutato da un inserto interno in plastica bianca, che lascia spazio all'olio di riempire la zona tra questo inserto e il vetrino trasparente.
E' più difficile spiegarlo che mostarlo, ma immagina un mezzo bicchiere di vino in orizzontale, è molto intuitivo.

[darksymphony]

Il "dito" che vedi ha il colore dell'olio al suo interno.
Quindi quando stai entrando in riserva vedrai il livello scendere, cioè la parte superiore diventerà trasparente, con la linea del pelo dell'olio che divide la parte esposta all'aria dal resto ancora pieno d'olio. Per vederlo meglio, sei aiutato da un inserto interno in plastica bianca, che lascia spazio all'olio di riempire la zona tra questo inserto e il vetrino trasparente.
E' più difficile spiegarlo che mostarlo, ma immagina un mezzo bicchiere di vino in orizzontale, è molto intuitivo.

Ma quindi qualcosa del genere?

[Alexino]

Quando compare è molto evidente, prova a mettere la vespa sul cavalletto in salita, se sei scarso d'olio compare subito.

[matteo]

Ma quindi qualcosa del genere?

Diciamo di sì!!

[Vesponauta]

Conta che da quando appare puoi ancora fare tante buone decine di km ancora prima di rabboccare.
Io sono anche arrivato a rendere totalmente trasparente lo spioncino, ma in caso di strade con forti pendenze inizia il rischio di far pescare delle bolle d'aria al tubo dell'olio.

[darksymphony]

Conta che da quando appare puoi ancora fare tante buone decine di km ancora prima di rabboccare.
Io sono anche arrivato a rendere totalmente trasparente lo spioncino, ma in caso di strade con forti pendenze inizia il rischio di far pescare delle bolle d'aria al tubo dell'olio.

Quindi conviene sempre avere almeno 1l di olio di scorta...
Ma dell'olio Syneco 2t qualcuno ne ha sentito parlare? E' quello che mi ha consigliato il mio meccanico. Ho fatto una ricerca sul forum ma non mi sembra ci siano discussioni a riguardo...

[matteo]

Quindi conviene sempre avere almeno 1l di olio di scorta...
Ma dell'olio Syneco 2t qualcuno ne ha sentito parlare? E' quello che mi ha consigliato il mio meccanico. Ho fatto una ricerca sul forum ma non mi sembra ci siano discussioni a riguardo...

E un ottimo olio!!! Ma quale? Ci sono tanti tipi,poi ricordate che nel motore della star non servono olii complicati o per moto da competizione!! Un buon semi sintetico di marca conosciuta basta e avanza!Poi se si vuole esagerare ci mettiamo un 100% sintetico.

[darksymphony]

E un ottimo olio!!! Ma quale? Ci sono tanti tipi,poi ricordate che nel motore della star non servono olii complicati o per moto da competizione!! Un buon semi sintetico di marca conosciuta basta e avanza!Poi se si vuole esagerare ci mettiamo un 100% sintetico.

Ho preso Syneco 2TS. Al momento fuma solo all'accensione (in modo variabile: non ho ancora capito se dipende dal lasciare il rubinetto della benzina aperto o meno).