Gioco anteriore

[Marcello500]

PRESENTE!
 Il gioco che hai riscontrato é dato dalla sede del cuscinetto a rulli che é presente sul mozzo.
Al 90% se smonti ruota e pinza e sfili il mozzo troverai la sede del cuscinetto sul portamozzo ”bruciata” a causa del gioco del cuscinetto che dovrebbe stare fermo ed invece si muove generando attrito e vibrazione.
Sostituendo il cuscinetto non risolvi nulla (io l`ho sostituito ma dopo qualche kilometro il gioco é tornato).
L`unica soluzione sarebbe quella di sostituire tutto il braccio oscillante e relativo portamozzo con quello piaggio....ma é un operazione di trapianto che va fatta con la pressa....purtroppo il gioco non vale la candela...

Io ti ho dato la mia opinione data dalla mia esperienza di qualche tempo fa. Trovi le foto sulla discussione ”disco freno..ci risiamo ”

[Stefano]

...azz! Un lavoretto da nulla!!! 
Grazie Marcello.
Ma la cosa vale anche per la 2 tempi?

[Marcello500]

é probabile che la tesi sia valida per tutti i modelli.
Se ti vuoi levare il dubbio basra una mezz`ora di lavoro e verifichi tu stesso...smonti , fotografi e rimonti.
Ti servono solo un paio di chiavi ed un martello di gomma (in sostituzione un martello normale ed un tassello di legno o di gomma).....una amico, una birra ghiacciata e passa la paura

[Marben]

Al 90% se smonti ruota e pinza e sfili il mozzo troverai la sede del cuscinetto sul portamozzo ”bruciata” a causa del gioco del cuscinetto che dovrebbe stare fermo ed invece si muove generando attrito e vibrazione.

Bruciata?! Ma no, è semplicemente temprata, perché deve offrire maggiore resistenza all'usura, essendo a diretto contatto con i rulli dell'astuccio montato sul mozzo.

[Lore4T]

Bruciata?! Ma no, è semplicemente temprata, perché deve offrire maggiore resistenza all'usura, essendo a diretto contatto con i rulli dell'astuccio montato sul mozzo.

No no, ricordo bene anch'io... non era tempratura, sembrava come quando si fanno quegli aloni violacei ai terminali delle auto da tuning. Almeno a memoria mia, dato che non riesco a trovare il topic. 

[matteo]

credo tu ti sia risposto da solo, penso proprio di no,
non sono un meccanico pertanto il mio parere ha un valore relativo, comunque temo si sia creato un gioco fra il perno ruota e il mozzo, o a causa del cuscinetto andato o a causa del mozzo stesso dove ha sede il cuscinetto, la sede può logorarsi a causa di un materiale un pò morbidoso...
ma è meglio attendere pareri più qualificati
ciao

Per mè ti sbagli!! quel gioco e presente su tutte le star!!

PRESENTE!
 Il gioco che hai riscontrato é dato dalla sede del cuscinetto a rulli che é presente sul mozzo.
Al 90% se smonti ruota e pinza e sfili il mozzo troverai la sede del cuscinetto sul portamozzo ”bruciata” a causa del gioco del cuscinetto che dovrebbe stare fermo ed invece si muove generando attrito e vibrazione.
Sostituendo il cuscinetto non risolvi nulla (io l`ho sostituito ma dopo qualche kilometro il gioco é tornato).
L`unica soluzione sarebbe quella di sostituire tutto il braccio oscillante e relativo portamozzo con quello piaggio....ma é un operazione di trapianto che va fatta con la pressa....purtroppo il gioco non vale la candela...

Io ti ho dato la mia opinione data dalla mia esperienza di qualche tempo fa. Trovi le foto sulla discussione ”disco freno..ci risiamo ”

Marcello ha avuto una brutta esperienza!!

...azz! Un lavoretto da nulla!!! 
Grazie Marcello.
Ma la cosa vale anche per la 2 tempi?

E Dai!! Sporcati le mani!!!!
tanto losai che ci siamo noi ad aiutarti!!

[giollo]

Per mè ti sbagli!! quel gioco e presente su tutte le star!!

dici? io ho controllato la mia mi pare non ci sia...

[matteo]

dici? io ho controllato la mia mi pare non ci sia...

Sicuro?
Controlla meglio  deve esserci perforza.

[giollo]

e se non c'è, ho pronta la mazzetta da un kilo e glielo faccio venire...il gioco...

[Marben]

No no, ricordo bene anch'io... non era tempratura, sembrava come quando si fanno quegli aloni violacei ai terminali delle auto da tuning. Almeno a memoria mia, dato che non riesco a trovare il topic. 

L'alone violaceo è proprio il segno del trattamento di indurimento. C'è su tutte le forcelle PX