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Autore Topic: Devio luci  (Letto 4210 volte)

Offline Aldo79

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Devio luci
« Risposta #10 il: 28 Luglio , 2012, 17:12:36 »
Detto...fatto!
Mi spiace solo che gli ultimi due cavi non si vedano perchè que maledetti fili sono troppo corti!  testatemuro

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Comunque aiutandomi col ciruito ti ripeto i colori dei cavi cominciando da sinistra guardando il devioluci dal lato del clacson proprio come nella mia foto per intenderci.
Nero e giallo (clacson), marrone (sopra) e viola (sotto), giallo/nero (sopra), e gli ultimi due sono grigio (sotto) e giallo(sopra).
Credo quindi che i tuoi collegamenti vadano bene, anche se la tua foto non è chiarissima..
Spero di esserti stato utile.  ;)
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Offline ablex78

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Devio luci
« Risposta #11 il: 28 Luglio , 2012, 18:35:24 »
Grazie mille Aldo;chiarissimo!!!
Invece nella mia posizione il marrone ed il viola sono al contrario rispetto la tua,deducendo dallo schema che potrebbe funzionare al contrario rispetto la serigrafia abbagliante\anabblgiante posta sul devio...
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Offline ablex78

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« Risposta #12 il: 28 Luglio , 2012, 21:13:47 »
Grazie al tuo aiuto ho sistemato tutto!!!! ;) ;) Ho collegato i cavi come nella tua foto,rifatto le stagnature come si deve e come per magia tutto è tornato apposto e perfettamente funzionante!!!!!
Grazie Aldoooooooo!!!
Qui il Conce meriterebbe una bella tiratina di orecchie!!!
e pensare che aveva a disposizione altre 7 Star per magari copiare il collegamento e risolvermi il problema...
roba da matti...
..e pensare che ora l'ha ordinato in garanzia... :applauso:
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Offline Aldo79

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Devio luci
« Risposta #13 il: 28 Luglio , 2012, 21:24:15 »
ma figurati!;)
aiutare ed essere aiutati è lo spirito di questo forum!la tirata d'orecchie al meccanico falla anche da parte mia! :mumble:
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Offline ablex78

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« Risposta #14 il: 29 Luglio , 2012, 14:00:00 »
..ieri sera prima gita fuoriporta in notturna finalmente;tutto ok dopo la "sistemazione devio" ma un piccolo dubbio ancora mi resta;
..ma passando alla luce abbagliante,il filamento dell'anabbagliante si dovrebbe spegnere alla lampada?
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Offline Aldo79

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« Risposta #15 il: 29 Luglio , 2012, 14:31:25 »
quando accendi l'abbagliante in filamento della anabbagliante si deve spegnere ed insieme ad essa anche la luce di posizione.
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Offline ablex78

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« Risposta #16 il: 29 Luglio , 2012, 14:35:23 »
..ecco perchè forse l'abbagliante è un po fiacco come intensità;
allora qualcosa non torna ancora.. :'(infatti la spia su quadro (anabbagliante ì)rimane accesa)
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Offline Aldo79

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« Risposta #17 il: 29 Luglio , 2012, 15:46:21 »
allora secondo me potrebbe essere un problema del devio.
Controllerei che magari tu non abbia unito due fili con lo stagno quando hai risaldato!
 :offtopic: questo topic sembra una chat privata: ci scriviamo solo io e te!! :laugh: fine  :offtopic:
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Offline ablex78

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« Risposta #18 il: 29 Luglio , 2012, 20:29:43 »
 :no: no,le saldature sono fatte a perfezione perchè ho usato una stazione saldante.... ma confrontando bene le foto sembra che la parte rame della tua rispetto la mia sia leggermente diversa...,
non vorrei che il comune che porta il positivo dal filo grigio non si trovi nella stessa posizione della tua...
A questo punto non mi resta che provare... :-\
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Offline gearbox

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« Risposta #19 il: 29 Luglio , 2012, 23:29:57 »
Buona sera.
L'impianto luci della Star è costruito in maniera tale che, all'accensione della luce anabbagliante, si spenga la luce di posizione anteriore. Quando poi si passa alla luce abbagliante, le luci di posizione anteriore ed anabbagliante devono rimanere spente.
La scelta di spegnere la posizione anteriore quando si accendono l'anabbagliante o l'abbagliante, copia un impianto PX ma non so di quale anno.
Questo permette di ridurre l'assorbimento di potenza elettrica a vantaggio delle lampadine maggiori (anabbagliante ed abbagliante).

Cordiali saluti
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