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Autore Topic: Finalmente  (Letto 1815 volte)

Francescobiscotto

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Finalmente
« il: 10 Luglio , 2012, 06:31:54 »
Finalmente giovedì porto il mio 200 al primo tagliando.spero che mi tolgano i difetti che ho riscontrato in questi primi 500 km cioè motore che singhiozza dicono dovuto al carburatore e frizione che slitta.
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Francescobiscotto

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Finalmente
« Risposta #1 il: 10 Luglio , 2012, 07:24:39 »
Ragazzi cos altro mi consigliate di far controllare
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Marcato come miglior risposta da il 08 Dicembre , 2024, 00:05:10

Offline danielimo

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R: Finalmente
« Risposta #2 il: 10 Luglio , 2012, 08:33:40 »
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  • Fatti controllare le ghiere dello sterzo ed il mozzo davanti, ma se non ti traballa l'anteriore in frenata, allora vuol dire che è tutto a posto...
    Poi col primo tagliando dovrebbe controllare le valvole già di suo...
    Buona strada!!!
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    Francescobiscotto

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    Finalmente
    « Risposta #3 il: 10 Luglio , 2012, 12:16:30 »
    No dani nn mi traballa.di quali valvole parli?
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    Francescobiscotto

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    Finalmente
    « Risposta #4 il: 10 Luglio , 2012, 12:18:24 »
    Dani ma a te come va la frizione
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    Offline danielimo

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    « Risposta #5 il: 10 Luglio , 2012, 13:23:01 »
    Il motore a 4 tempi ha le valvole in testa, due valvole e te le dovrebbe controllare senza che tu gli ricordi niente...
    La mia frizione non và benissimo, sento sempre il classico grack in rilascio ed a motore caldo lo fà ancora di più, però il meccanico mi ha detto che non slitta e che è il parastrappi che entra in funzione...
    Sabato ho il tagliando dei 3000 km e gli farò mettere l'olio 15 50 e vediamo come si comporta, dovrebbe migliorare un pochino, staremo a vedere...
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    Francescobiscotto

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    « Risposta #6 il: 10 Luglio , 2012, 17:13:46 »
    Grazie x i chiarimenti.ma se le valvole nn vanno bene quale problema da?
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    Offline Cocco

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    « Risposta #7 il: 10 Luglio , 2012, 17:52:01 »
    Citazione da: Francescobiscotto - 10 Luglio , 2012, 17:13:46
    Grazie x i chiarimenti.ma se le valvole nn vanno bene quale problema da?
    Non ti fare problemi ......dove non servono...fatti fare un bel tagliando accurato , hai già l'alzavalvole montato ?  :)
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    Francescobiscotto

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    « Risposta #8 il: 10 Luglio , 2012, 20:22:19 »
    Perfetto grazie.io gli unici problemi che ho avuto sono la frizione e il fatto che singhiozza spero mi risolvano il tutto.poi x il resto e' un piacere guidarla.ah dimenticavo a me a stento raggiunge i 90 orari penso sia dovuto al fatto che bisogna carburarla vero o mi sbaglio?
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    Offline Cocco

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    « Risposta #9 il: 10 Luglio , 2012, 20:56:05 »
    Citazione da: Francescobiscotto - 10 Luglio , 2012, 20:22:19
    Perfetto grazie.io gli unici problemi che ho avuto sono la frizione e il fatto che singhiozza spero mi risolvano il tutto.poi x il resto e' un piacere guidarla.ah dimenticavo a me a stento raggiunge i 90 orari penso sia dovuto al fatto che bisogna carburarla vero o mi sbaglio?
    X ora non tiragli troppo il collo....si devono assestare le parti....controlla l'olio ogni 500 1000 km ,  almeno x i primi 3000...
    I contakilometri LML sono giusti come le donne quando dicono quanti anni hanno......alcuni rubano , alcuni sono più generosi....generalmente fanno sui 100 , 11o.....poi con il tempo dovrebbe migliorare , sicuramente quando è tutto a posto....
    Hai già l'alzavalvole montato ??? ;D
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