Spazio per serbatio Star 200

[gearbox]

Buona sera.
Secondo queste foto, ci sarebbe dello spazio utile per ampliare il serbatoio.

Cordiali saluti

[Aldo79]

  Hai sacrificato la tua star per dimostrare che c'è spazio per il serbatoio     

[SuperStar80]

Due considerazioni: serve la pompa a depressione e il 4t va meglio con l'airbox piuttosto che col filtro a cono.

[gearbox]

Buona sera.

Non ho sacrificato la Star. Però credo che il serbatoio si possa allungare verso la coda, mantenendo il fondo del serbatoio al livello attuale. Così si evitano sia la pompa a depressione che le modifiche all'air box.

Cordiali saluti

[Aldo79]

Buona sera.

Non ho sacrificato la Star.

Cordiali saluti

meno male...   

[Vesponauta]

Sul 2T il serbatoio ha funzione portante (sembrerà strano, ma è così), mentre sul 4 ritengo di no.
Sarebbe da inventare un serbatoio in plastica che si "incastri" lì sotto al suo montaggio.

[Peppo]

Sul 2T il serbatoio ha funzione portante (sembrerà strano, ma è così)

Se tolgo il serbatoio (alimento il carburatore in altro modo) e vado a farmi un giro, mi si aprono i due semi-gusci 

[Barney09]

Ci sono già un paio di discussioni a riguardo. L'argomento è molto interessante. L'allungamento sul retro l'avevo già anche personalmente valutato. Va pero' tenuto conto dell'escursione massima della ruota...

[Vesponauta]

Se tolgo il serbatoio (alimento il carburatore in altro modo) e vado a farmi un giro, mi si aprono i due semi-gusci 

Non proprio, ma mi hanno detto che il telaio tende a "contorcersi" perchè si crea sotto la sella un buco vuoto invece che un piano rigido, e alla guida il mezzo sarebbe molto impreciso nelle traiettorie, proprio perchè il telaio diventa un po' "elastico".

Del resto, sarebbe più economico montare un identico serbatoio in plastica al suo posto, eppure se quello attuale è in lamiera bella spessa, ed è fissato con quattro signore viti al telaio, un motivo valido ci sarà! 

[Peppo]

Tutti i gg c'è da imparare.
Non immaginavo.
Ode al serbatoio con doppia funzione.