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Autore Topic: in frenata tira a sinistra  (Letto 4599 volte)

paolo l

  • Visitatore
in frenata tira a sinistra
« Risposta #10 il: 03 Giugno , 2009, 14:40:36 »
 :) :) :) ok grazie  x  indicazione 

 eseguirù verifica gonfiaggio gomme
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car14

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in frenata tira a sinistra
« Risposta #11 il: 19 Giugno , 2009, 17:33:08 »

....ragazzi la mia star con sufficiente pressione gomme...continua a piegare quando freno con l anterioreùù aspetterù i 1000 km e al momento del tagliando farù verificare l allineamento forcella/telaio..... :-\
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Offline lml

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in frenata tira a sinistra
« Risposta #12 il: 19 Giugno , 2009, 17:41:02 »
Be se blocca la ruota dietro si imbarca ed è una caratteristica della vespa ripresa anche dalla lml, poi se invece frenando piano il problema si manifesta allora potrebbe dipendere da altro.
Ciao Federico
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Marcato come miglior risposta da il 22 Aprile , 2025, 21:38:27

car14

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in frenata tira a sinistra
« Risposta #13 il: 19 Giugno , 2009, 17:44:50 »
  • Annulla miglior risposta


  • ....sisi dici bene federico perù anche se accarezzo il freno anteriore inizio ad avvertire lo spostamento...oppure potrebbe dipendere dal disco ancora nuovo...ho 500 km...il resto va benissimo... ;)ciao car
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    Offline lml

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    in frenata tira a sinistra
    « Risposta #14 il: 19 Giugno , 2009, 19:05:32 »
    Non so che dire, la mia tende a tirare a sinistra, ma è una sua caratteristica, se lascio lo sterzo ci va, è una cosa infinetesimale ma tende a girare a sinistra, se freno bloccando la ruota si imbarca si intraversa ma come detto è nella norma del veicolo, ma se freno solo con l'anteriore mi va diritta.
    Ciao Federico
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    paolo l

    • Visitatore
    in frenata tira a sinistra
    « Risposta #15 il: 25 Giugno , 2009, 14:44:53 »
     
         diciamo che dopo aver fatto 350km posso dire che in effetti non tira a sinistra,
             ne lasciando il manubrio ne frenando in maniera regolare ( posteriore e ant assieme)
       solo nel caso di inchiodata con l'anteriore  ha solo un piccolo scartamento momentaneo a sx come una "sberletta" (dico cosi per farmi capire).

        forse imputabile al fatto ,della maggior efficenza frenante e dal fatto risaputo che il vespone comunque a il peso del motore tutto a dx.
            che provoca gia di per se uno sbilanciamento.

        PERO POSSO DIRVI PER CERTO CHE PIU LA GUIDI E PIU PRENDI LA MANO
         E UNA VOLTA ENTRATO IN SIMBIOSI CON LA TUA LML  TALE PROBLEMA NON ESISTE
             
               

       
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