Leggera diffidenza

[maxino]

Ciao a tutti, essendo nuovo del forum, leggendo, noto che siano molte di più le star diffettose, rispetto a quelle sane.
Premetto di non essere minimanente in grado di fare il meccanico.
Mi consigliate ugualmente di comprarla?

[Barney09]

tendenzialmente uno scrive quando ha un problema... quindi di per se è normale che sul forum trovi tanti problemi.

Io ho preso ad aprile un 200.

Sono soddisfatto, anche se il clacson mi ha abbandonato 2 volte, ma poi me lo sono sistemato da me. Idem per la carburazione. Ora a 1800 ho una piccola perdita d'olio, dovrei portarla a vedere la prossima settimana.

La garanzia serve anche per quello.

Se il concessionario prima di dartela fa tutto come si deve, grosse sorprese non dovrebbero esserci.


Su 125 e 150, invece sembra vada addirittura meglio.

[pianozzo]

... leggendo, noto che siano molte di più le star diffettose, rispetto a quelle sane.

Ciao, non credo proprio che ci siano più Star difettose che sane, é l'effetto Forum... posta molto più spesso chi i problemi li ha, sperando di trovare risposte ed aiuto.
Diciamo che chi ce l'ha sana generalmente non apre post (anche per scaramanzia forse) dicendo "Oh che bello la mia Star é perfetta"!!!
La mia... sgrat, sgrat... per ora va molto bene, ogni volta che la guido mi si allarga un sorriso sul viso ed il cuore batte al ritmo del Po-Po-Po del motore.
Quando mi fermo ad un semaforo accanto ad altri scooter o vespe di nuova generazione, i passanti ammirano la mia ed ignorano le altre... o almeno così mi sembra 

[ghido]

quoto barney e pianozzo, ovvio che se il mezzo va bene non ne parli, oppure ne parli una volta ma poi non nasce discussione, confronto di pareri punti di vista esperienza ed altro ancora

ed aggiungo: per fortuna !
per fortuna si parla anche di problemi,piccoli, grossi,difetti o semplicemente presunti - perchè un qualsiasi sintomo del mezzo di un utente potrebbe capitare ad altri . . . . . (es: vecchio albero 2t - motorini d'avviamento 200 ecc)

ciao ciao

[boris80]

Ciao a tutti, essendo nuovo del forum, leggendo, noto che siano molte di più le star diffettose, rispetto a quelle sane.
Premetto di non essere minimanente in grado di fare il meccanico.
Mi consigliate ugualmente di comprarla?

Guarda che i problemi li ha avuti il 200 4 tempi stop. Gli altri modelli sono suPer affidabili, al massimo qualk piccolo inconveniente nel caso il tuo concessionario rientrasse nella lista di quelli che nn haNno mai visto una vespa in vita Loro e si e' messo a vendere le star. Nel forum lo abbiamo sempre detto, cercate di acquistare le star da concessionari che siano un minimo competenti.

Ti porto la mia esperienza di possessore di due star. Una 150 2 t catalizzata ha solo 800 km e nn fa testo perche la usiamo poco quando andiamo al mare . La 125 2 t 8000 km in sei mesi, tutti fatti in due a colPi di 200-300 km . Mai un problema, niente di niente. Poi ho elaborato ma il motore originale e' li smontato sul garage nuovo di zecca.

[Ludus]

Concordo con tutti, in questo forum principalmente i topic vengono postati per i ritrovi e sopratutto per i guasti. Io con la mia 125 2t sono a 2300 km e non ho mai avuto nessun problema eccetto il galleggiante sostituito in garanzia. Vai tranquillo e compratela, alla peggio, se come me non sei meccanico, amen, la porti da un meccanico un minimo onesto e competente e superi il problema con una spesa ridotta

[maxino]

Ok avete ragione. Vi tengo aggiornati. Se riesco vado questa settimana.

[SuperStar80]

Il.forum non è una fotografia reale. Se le Star fafessero così schifo, india, non venderebbero così tanto.
È sbagliato dire che i problemi li ha avuti solo un modello, perché ce ne sono per tutti.
Ci sono problemi specifici per le singole motorizzazioni e problemi diffusi.
Ad esempio alcuni 2t del 2009 sbiellavano dopo pochissimi km... e qualcuno ha rischiato di farsi male.
Su alcune 151 si è spezzato il supporto portapinzal freno anteriore, e qualcuno ha rischiato.
Sul 200 permangono invece i problemi  frizione e carburazione.
Poi i mali diffusi sono dischi non complanari, tamburi che tendono ad ovalizzare, verniciatura in passato approssimativa, gommini vari di qualità scadente, fili del deviofrecce (sulle 4t) saldati coi piedi.... ma se veramente tutte le Star fossero così nessuno le venderebbe e nessuno le comprerebbe.
Attorno al 200 si è creata grande aspettativa, è stato scelto da tanta gente pensando si prendere uno scooter che va come una GTS300, e chi ha fatto l'acquisto non aveva messo in conto il fatto che la novità potesse comprarendere anche difetti nuovi, legati alla diversa meccanica.
Il mio consiglio quindi è quello di cercarw un buon rivenditore, poi sceglierai la motorizzazione.