Tubicini a penzoloni

[matteo]

Eccomiii.... faccio chiarezza, la mia star 125 4t ha il cruscotto con spia che segnala se in folle e lo stop in caso di frenata! Se volete più tardi vi posto la foto anche del cruscotto!

Per la questione tubi, se quello della batteria non è tra i tre, il terzo a cosa serve? Comunque dai vostri commenti, a qualsiasi cosa serva, sembra che sia ok!

Allora:due vanno al carburatore (uno sotto vaschetta e l'altro laterale),invece quello più grosso e lo sfiato motore.

[Aldo79]

allora,ricapitolando:
3)sfiato vapori asnevosi desdapali della casrana
Questo video spiega bene l'ultimo tubicino:
Amici Miei - La Suora e la Supercazzola

Tarapia tapioco come fosse antani per lei 

Sbidiguda la stella acrobatica sul terrazzo perpetuo 

e dopo tutte queste teorie supercazzolose...

il buon e SERIO Matteo mette chiarezza su tutto!! 
Allora:due vanno al carburatore (uno sotto vaschetta e l'altro laterale),invece quello più grosso e lo sfiato motore.

[bigsleepy]

Io comunque vi rigrazio tutti!

Ci vuole sempre un pò di humor!    anche perchè so che a volte faccio domande del c@##o! Da prendere a  :schiaffi:

[Aldo79]

a volte faccio domande del c@##o! Da prendere a  :schiaffi:

ma che dici! guarda che la tua domanda è davvero interessante: anche io me la ero posta!Ricorda che  la curiosità è l'anima della scienza e del sapere!

[lore12]

ciao bigsleepy, una domanda: a te le 2 spie sul cruscotto, folle e freno, sulla 125 4t funzionano entrambe? sulla mia solo quella della folle, il concessionario mi ha detto che dato che e' quello della 200 sulla 125 e' prevista solo la folle ... l'ho presa perche' avevo troppa voglia di girarci e non sono stato a ribattere dato che onestamente non mi interessano nessuna delle 2, pero' al limite quella del freno sarebbe un po' piu' utile e visto che fra poco la porto per i 500km ...

[Peppo]

Io comunque vi rigrazio tutti!

Ci vuole sempre un pò di humor!    anche perchè so che a volte faccio domande del c@##o! Da prendere a  :schiaffi:

A parer mio: l'unico inconveniente nel porre domande del c@##o è che si potrebbero avere risposte del c@##o 
Sta di fatto che, quella dei tubicini, mi sembra una domanda logica 

[bigsleepy]

A parer mio: l'unico inconveniente nel porre domande del c@##o è che si potrebbero avere risposte del c@##o 
Sta di fatto che, quella dei tubicini, mi sembra una domanda logica 

dato che c'è un pò troppo bonismo!  :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: a voi tutti!! 

ciao bigsleepy, una domanda: a te le 2 spie sul cruscotto, folle e freno, sulla 125 4t funzionano entrambe? sulla mia solo quella della folle, il concessionario mi ha detto che dato che e' quello della 200 sulla 125 e' prevista solo la folle ... l'ho presa perche' avevo troppa voglia di girarci e non sono stato a ribattere dato che onestamente non mi interessano nessuna delle 2, pero' al limite quella del freno sarebbe un po' piu' utile e visto che fra poco la porto per i 500km ...

A me funzionano entrambe! Spia verde per il folle, Spia rossa per il freno! Sia se premo il freno anteriore che posteriore! Diciamo che non sono utilissime come spie, forse il folle si i primi giorni in modo da accorgersene se non metti bene la prima ed evitare partenze in semi leva!  mi è successo il primo giorno! 

Tu comunque insisti e fai valere i tuoi diritti!!  :schiaffi: :schiaffi:

[lore12]

immaginavo che funzionassero entrambe e il meccanico mi volesse far passare per " bischero ", tenterò di far valere i miei diritti, anche se in effetti non servono a molto ... grazie!!! 

[Barney09]

vi segnalo che oltre ai 3 classici:
-motore
-carburatore
-batteria

c'è anche un pezzettino di tubo 5cm circa che esce dal filtro dell'aria, questo pero' ha un tappo nero.

[Barney09]

dal carburatore ne escono comunque 2... quello del troppo pieno, e uno dalla parte interna vicino alla ghigliottina, che non avevo mai notato...