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Fatto qualche piccolo intervento che era ora di fare. Il più gravoso è stato sostituire il mozzo della ruota posteriore, che aveva due prigionieri spanati. Avrei voluto metterci qualcosa di meglio del burroso LML, ma il Piaggio è completamente diverso e quindi ho ripiegato su un originale LML, finché si troveranno. Cambiata con l'occasione la gomma posteriore, era quasi finita tanto valeva farlo subito.
Ho cercato di guarire le pisciatine d'olio mettendo un tappo conico automobilistico sullo scarico della coppa, finora funziona, poi vedremo. Data una bella pulita al carburatore, cambiati i filtri, ma non ho rifatto la distribuzione, avrà anche 35 mila km ma non mi da nessun preavviso di fatica quindi me la tengo così.
Resterà da affrontare il problema eterno della Rossana, il fatto che percorrendo qualche km col gas spalancato alla fine rantola e si ferma per mancanza di benzina al carburatore. Il tubo non è da accorciare, ho verificato e va bene così, un giorno o l'altro provo a mettergli una pompetta a depressione, sempre che la pulizia al carburatore e leggera ingrassata alla carburazione non abbia fatto un molto improbabile miracolo natalizio
Chiusa l'officina rimontando moffole invernali e coperta da ospizio. Uh che tristezza, moffole e coperta 

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Salve a tutti, cerco coperchio filtro aria della star 125 /150 da sostituire nella mia 200, non lo trovo da nessuna parte in Europa...si accettano
consigli...

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Salve a tutti, sono da due giorni proprietario di una star 200 ed ho già ordinato un po' di accessori, centralina speed, carburatore polini mikuni, sito plus e qualche accessorio estetico, ad oggi la star ha 150 km praticamente nuova e da rodare ma penso di mettere il kit gr 221 e il z23 anche se prima devo trovare il coperchio filtro della 125 /150 che a quanto pare non ha disponibile nessuno ,