Elaborazione 125 2T Chiarimenti

[iGab91]

Oppure una buona elaborazione ancor più economica del Polini potrebbe essere scatalizzare e montare un gruppo termico LML del 150, va molto bene e non consuma molto.

se vuoi puoi farti alleggerire da un torniaio il volano, acquisti in accelerazione ma perdi un po' nelle salite.

[Lucaronaldo17]

Il Polini senza raccordature sulla Star non è che spinga molto in basso, tutt'altro.... Se non si vuole raccordare e si vuole un po' di tiro in basso bisogna mettere un filtro aria tipo il Polini o il T5 adattato.

Se fai il gruppo termico devi fare tutto assieme (gruppo termico, filtro aria, marmitta, carburazione); con la configurazione base consigliata da Mega sei sui 250 € (se compri online a buon prezzo, se vai per ricambisti con quei soldi ci compri giusto il cilindro) più mano d'opera (30 - 50 € ora in linea di massima, conta un paio d'ore di lavoro).
Se vuoi andare per gradi invece potresti scatalizzare semplicemente, vedere come va e se non ti basta passare al 177 cc. La base è comune (filtro aria PX 200, marmitta Sito e parte delle componenti necessarie a ricarburare) e spenderesti un centinaio di euro tutto compreso.
Oppure una buona elaborazione ancor più economica del Polini potrebbe essere scatalizzare e montare un gruppo termico LML del 150, va molto bene e non consuma molto.

Con questa configurazione come sono le prestazioni a livello di numeri...???Massima velocità ed accelerazione???Puoi dirmi anche tutte le marche cosi intanto vado a sentire!!!