Mini tutorial impianto luci sotto batteria

[alexio22]

Le lampadine a Led T10 si possono cambiare con le luci di posizione originali, senza adattatore?

[gearbox]

Le lampadine a Led T10 si possono cambiare con le luci di posizione originali, senza adattatore?

Ciao @alexio22
Non puoi mettere le T10 a led senza modificare l'impianto. Se le metti plug band play le bruci

Buona strafa

[alexio22]

Ciao @alexio22
Non puoi mettere le T10 a led senza modificare l'impianto. Se le metti plug band play le bruci

Buona strafa

Ciao.
Mi sono spiegato male:
L'incastro delle T10 è uguale alle lampadine originali?

Sempre dopo aver messo l'impianto in CC.

[gearbox]

Ciao @alexio22
La foto allegata è una normale lampadina ad incandescenza con attacco T10. La Star 200 ha queste lampadine quali posizione anteriore e posteriore e sono state sostituite da quelle equivalenti a led.  Controlla sulla tua star se le lampadine sono le stesse.

Buona strada

[alexio22]

Ciao @alexio22
La foto allegata è una normale lampadina ad incandescenza con attacco T10. La Star 200 ha queste lampadine quali posizione anteriore e posteriore e sono state sostituite da quelle equivalenti a led.  Controlla sulla tua star se le lampadine sono le stesse.

Buona strada

No, le mie lampadine sono diverse. Non mi ricordo il tipo, ma sono quelle "usuali" che vanno inserite e per incastrarle, devono fare mezzo giro. La mia star è una 150 del 2010.

Buona nottata

[gearbox]

No, le mie lampadine sono diverse. Non mi ricordo il tipo, ma sono quelle "usuali" che vanno inserite e per incastrarle, devono fare mezzo giro. La mia star è una 150 del 2010.

Buona nottata

Ciao @alexio22
In questo caso le T10 non vanno bene. Devi cercare le lampadine a led con lo stesso attacco delle tue. L'alternativa è cambiare i portalampada. Meglio di no, in caso di contestazioni in fase di revisione con i portalampade originali puoi ripristinare facilmente l'impianto elettrico.

Buona strada

[alexio22]

Ciao @alexio22
In questo caso le T10 non vanno bene. Devi cercare le lampadine a led con lo stesso attacco delle tue. L'alternativa è cambiare i portalampada. Meglio di no, in caso di contestazioni in fase di revisione con i portalampade originali puoi ripristinare facilmente l'impianto elettrico.

Buona strada

Infatti sono a baionetta. Ora so come si chiamano 

In settimana completo il lavoro.

Buona serata

[gearbox]

Infatti sono a baionetta. Ora so come si chiamano 

In settimana completo il lavoro.

Buona serata

Ciao @alexio22
Se le tue lampadine sono come quelle della foto prova a cercare quelle a led su eachbuyer. http://it.eachbuyer.com/1156-ba15s-tail-brake-13-smd-led-white-light-bulb-lamp-p5412.html

Buona strada

[Cocco]

Eccom i, dopo due giorni di lavoro sono riuscito a finire la trasformazione del funzionamento dell'impianto luci da corrente alternata a continua. 
Oltre a questo, ne ho approfittato per montare anche una lampada Bixeno (so' che non si dovrebbe........ma con questa in pista i tornanti si vedono meglio  )
Il pregio di avere messo la lampada bixeno è che fa' più luce della 55/60 ma assorbe come la 35w originale..... meglio di così  in questo modo ho tagliato nuovamente i consumi
Ora vi faccio vedere un po' di foto del lavoro.
Iniziamo, prima di tutto dovete rimuovere la ruota di scorta, la batteria e il prota batteria in modo di lasciare scoperto il regolatore di tensione, dopo di chè sfilate il contatto faston con su i due fili grigio e verde, quello che interessa a noi è ilgrigio
(Link allegato)

Ora sempre sul regolatore sfliate anche il faston con il filo viola questo contatto è importante perchè è quello che prende l'alimentazione dalla batteria ma è sotto chiave come interessa a noi
 
Ora che abbiamo in mano il fili giusti, bisogna tagliarli, sia il viola che il grigio e bisogna giuntarli assieme (io ho preferito saldarli) come in foto
(Link allegato)

Bene una volta fatto questo avete finito,  l'impianto delle luci ora è sotto chiave ma alimentato dalla batteria.
Nella foto sopra vedrete che io dal cavo viola, oltre a giuntare il cavo grigio delle luci, ne ho giuntato un altro ancora.....quello è il cavo che mi alimenta il relè delle frecce, così anche loro sono sotto batteria
Vi metto altre foto che fanno vedere come ho fatto passare i cavi della centralina dello xeno e come ho sistemato il tutto nel bauletto.
in fine un po' di foto per farvi vedere l'opera conclusa
Posso garantire che Cariolina era spenta

La mia domanda è    Facendo il tutto....in caso di  batteria scarica , le luci non funzioneranno x nulla??? eventualmente x collegare l'impianto come sopra , come dovrei fare x fare in modo che la corrente arrivi  anche se la batteria si scaricasse ?( s?intende  come se l'impianto funzionasse in alternata e continua )

[heliodromos]

Puoi utilizzare un deviatore da posizionare nel vano ruota di scorta, ma non potresti farlo con montata una lampada bixeno, la quale lavora solo in cc.