Travasi Quattrini M1XL... differenze rispetto al M1X E POLINI...

[giannimini]

Ciao ragazzi guardando dei video su youtube... mi è caduto l'occhio sulle vespe preparate con questo cilindro...!!!!

devo dire che vanno una bomba! una cosa sola non capisco...!!! come mai tutto questo entusiasmo? cioè costa un botto... ma che differenze pratiche ha rispetto ad un polini? va bene che è in alluminio... ma i travasi (lmeno quelli dellm1x) sembrano identici a quelli del polini in ghisa...!!!

e poi l'm1x sembra non avere il terzo travaso aperto alla base come i nostri lml...

e un'ultima cosa... mi spiegate a cosa serve l'alimentazione direttamente sul cilindro e non averla sul carter?

quando truccavo gli scooterini mi ricordo che il booster mbk che l'aveva sul cilindro aveva più coppia e ripresa rispetto al minarelli orizzontale dei soliti phantom e scarabeo... ma nonostante tutto i cilindi orizzontali (con aspirazione al carter) risultavano migliori come prestazioni... non capisco come mai nella vespa è diverso...

-SCUSATE L'ITALIANO POCO CORRETTO-

[/color] spero mi capiate, ma qui non siamo a lezione d'italiano