scatolotto sas

[matteo]

Io chiederei l'intervento di Matteo che spieghi una volta per tutte come funziona il sas del 200.
Scusate ma io mi fido più di un concessionario esperto di questi motori.

Qualunque valvola SAS (4t) lavora a depressione cioè con motore sotto sforzo,ella soffia aria fresca nei catalizzatori ed evita l'intasamento o la fusione degli stessi,quindi prima di togliere la SAS  dovete prima eliminare b i catalizatori perche con un cattivo funzionamento degli stessi avrete  un veicolo non performante è sopratutto soggetto a problemi:per colpa del mal funzionamento dei catalizatori il motore tende a scaldare molto con relativa perdita di potenza è RISCHIO DI BRUCIATURA GUARNIZIONE TESTA!!!

[taky]

Matteo scusa la mia ignoranza....se cambiando la marmitta e metto la gianelli il tubo sas che va alla marmitta cosa ne devo fare?? va tappato ... va lasciato stare...
scusate la ignoranza !!
ci capisco poco di 4t !!!

 
 

help!!!

[paolo l]

Matteo scusa la mia ignoranza....se cambiando la marmitta e metto la gianelli il tubo sas che va alla marmitta cosa ne devo fare?? va tappato ... va lasciato stare...
scusate la ignoranza !!
ci capisco poco di 4t !!!

 
 

help!!!

ripeto le motorizzazioni 125 e 150 hanno la presa sas allo scarico , montando la gianelli che e sprovvista di tale connessione chiaramente
ti avanza il tubo proveniente dal sas , quindi puoi togliere il sas e tappare la presa depressione al collettore e anche la presa d'aria su airbox

[matteo]

ripeto le motorizzazioni 125 e 150 hanno la presa sas allo scarico , montando la gianelli che e sprovvista di tale connessione chiaramente
ti avanza il tubo proveniente dal sas , quindi puoi togliere il sas e tappare la presa depressione al collettore e anche la presa d'aria su airbox

Giusto!puoi tigliere tutto è tappare i vari buchi.

[dalpez]

Matteo ma l'immissione di aria dopo la valvola di scarico favorisce la post combustione dei residui dello scoppio provocando un forte riscaldamento dei cat che dovrebbero trovare beneficio dal surriscaldamento per la catalisi... sbaglio ?
ciao

[matteo]

Matteo ma l'immissione di aria dopo la valvola di scarico favorisce la post combustione dei residui dello scoppio provocando un forte riscaldamento dei cat che dovrebbero trovare beneficio dal surriscaldamento per la catalisi... sbaglio ?
ciao

dovrebbe ma non lo fà,soffia solo per "raffreddare i catalizatori"

[dalpez]

cavolo allora hanno fatto l'accendino atomico quando c'era il bic da 50 cent... ma non li potevano fate solo più grandi e al limite più lontani dallo scarico?!? va beh stendiamo un velo anche se non sono convinto che raffreddi...

[taky]

ufff
ignorante si 4 tempi ... ignorante di sas...
qualke info x togliere la sas lo avete x il 125...??
è semplice la oparazione x levarlo !!

volevo comprare il gianellino questa primavera ..
 


 

[pmattox]

Il Sas si puo' eliminare sempre e non intasa nulla, eliminandolo si abbassa un po la temperatura del cat
ma si accende comunque; e in ogni caso se la vespa non brucia olio non si intasera mai lo scarico, del resto e un .4 tempi...

[paolo l]

Il Sas si puo' eliminare sempre e non intasa nulla, eliminandolo si abbassa un po la temperatura del cat
ma si accende comunque; e in ogni caso se la vespa non brucia olio non si intasera mai lo scarico, del resto e un .4 tempi...

una minima parte viene comunque bruciata